[发明专利]一种装配汽车备胎的举升车有效

专利信息
申请号: 201210229462.1 申请日: 2012-07-04
公开(公告)号: CN102730603A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 黄进;周伟明;兰培传 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06;B66F9/12;B66F9/20;B66F9/075
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所 44248 代理人: 胡吉科
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 装配 汽车 备胎 举升车
【权利要求书】:

1.一种装配汽车备胎的举升车,其特征在于:包括车体,所述车体上设有托架轨道、第一升降机构和第二升降机构,所述托架轨道上设有与其形成移动副的备胎托架,所述第一升降机构包括第一驱动部和与所述第一驱动部连接的第一执行部,所述车体铰接有杠杆,所述第一执行部与所述杠杆铰接,所述杠杆与所述备胎托架活动连接,所述第二升降机构包括第二驱动部和与所述第二驱动部连接的第二执行部,所述第二执行部为圆锥形的托块。

2.根据权利要求1所述的装配汽车备胎的举升车,其特征在于:所述托架轨道位于所述车体的侧面,所述托块位于所述车体的顶面。

3.根据权利要求2所述的装配汽车备胎的举升车,其特征在于:所述备胎托架包括L形侧托和与所述L形侧托连接的滑块,所述滑块的两端分别设有滚轮,所述滑块上设有贯穿孔,所述惯穿孔位于二个滚轮之间,所述托架轨道穿设于所述贯穿孔内。

4.根据权利要求3所述的装配汽车备胎的举升车,其特征在于:所述滑块与所述杠杆为移动副。

5.根据权利要求2所述的装配汽车备胎的举升车,其特征在于:所述车体的顶面设有限位块。

6.根据权利要求1所述的装配汽车备胎的举升车,其特征在于:所述第一驱动部为第一气缸,所述第一气缸连接有活塞杆,所述第一气缸通过所述活塞杆与所述杠杆铰接。

7.根据权利要求1所述的装配汽车备胎的举升车,其特征在于:所述第二驱动部为第二气缸,所述第二气缸与所述托块连接。

8.根据权利要求1所述的装配汽车备胎的举升车,其特征在于:所述托块为聚氨酯材料制成。

9.根据权利要求1所述的装配汽车备胎的举升车,其特征在于:所述车体为方形框架。

10.根据权利要求1所述的装配汽车备胎的举升车,其特征在于:所述车体设有推把。

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