[发明专利]精密油气分离装置及其在螺杆式压缩机上的应用

说明书

 

技术领域：

本发明涉及一种螺杆式压缩机，尤其是涉及一种精密油气分离装置及其在螺杆式压缩机上的应用。

背景技术：

油气分离器是压缩空气系统中的辅助设备，空压机在运转的过程中需要使用液体状的机油对运动副进行润滑，来减少运动副的摩擦和磨损。与此同时，伴随的是润滑油在压缩机产生的高温影响下，往往以雾状形式与高压空气混合在一起经压缩机的排气口排出。在现有技术中，通常通过分离罐将混合油气分离成气和油。然而，食品、制药等一些行业对压缩空气的清洁度要求高，现有压缩机无法满足这样的要求。

发明内容：

本发明的目的是针对现有技术不足之处而提供一种能进一步降低压缩空气中的含油量的精密油气分离装置。

本发明的另一个目的是提供精密油气分离装置在螺杆式压缩机上的应用。

本发明的目的是通过以下措施来实现：一种精密油气分离装置，它包括上盖、筒体、滤芯，其特征在于，所述上盖设有互为隔离的入气口及入气通道、出气口及出气通道，所述入气口位于上盖的一侧，入气通道呈L形、经入气口水平进入上盖内至上盖中心折弯垂直向下，所述出气口位于上盖与入气口相对的一侧，出气通道环绕入气通道的垂直向下段、并与出气口连通，所述滤芯呈中空管状，所述中空管状两端部设有上/下封板，上封板中央设有供上盖入气通道垂直向下段的段口插入的管颈，下封板中央呈台锥状，中空管状的内/外壁设有凝聚纤维网，内/外壁之间夹有叠皱式过滤层，所述筒体上口设有与上盖连接的螺纹、筒体底面呈凸面状，凸面状的中央部位设有出油座，所述出油座设有径向及与径向相联通的竖向口，所述上盖通过螺纹与筒体连接，滤芯位于上盖及筒体之间、滤芯底部搁在筒体底部出油座上、滤芯管颈套在上盖入气通道垂直向下段。

所述滤芯上封板管颈套在上盖入气通道垂直向下段，所述滤芯上封板管颈与上盖入气通道垂直向下段之间设有密封圈。

一种精密油气分离装置在螺杆式压缩机上的应用，其特征在于，螺杆式压缩机压力维持阀与冷却器进口之间连接有精密油气分离装置。

与现有技术相比，采用了本发明提出的精密油气分离装置及其在螺杆式压缩机上的应用，具有如下优点：1）本过滤器的分油率可以达到99.74%～99.99%，分油效率高，降低了用户设备的投入成本；2）安装有本过滤器的螺杆式压缩机，所排压缩空气中的含油量，从一般的3PPM/M3降到0.001-0.002PPM/M3，可替代无油压缩机使用；3）不需更改任何配件，直接可以把压缩空气排气压力调至4或5KG作为低压压缩机使用，填补了在小功率方面无低压压缩机的空白。

附图说明：  

图1是本发明提出的一个实施例结构剖面图。

图2是图1实施例应用在螺杆式压缩机上的系统管路图。

具体实施方式：

下面结合附图对具体实施方式作详细说明：图1～图2示出了本发明的一个实施例。图中，一种精密油气分离装置，它包括：上盖1、筒体2、滤芯3；所述上盖设有互为隔离的入气口11及入气通道12、出气口16及出气通道17，所述入气口11位于上盖1的一侧，入气通道12呈L形、经入气口水平进入上盖1内至上盖1中心折弯垂直向下，所述出气口16位于上盖1与入气口相对的一侧，出气通道17环绕入气通道12的垂直向下段、并与出气口16连通，所述滤芯3呈中空管状，所述中空管状两端部设有上/下封板，上封板31中央设有供上盖1入气通道12垂直向下段的段口插入的管颈，下封板32中央呈台锥状，中空管状的内/外壁设有凝聚纤维网33，内/外壁之间夹有叠皱式过滤层34，叠皱式过滤层由烯纤维膜及无纺布折叠而成，过滤面积比普通缠绕式增加1.5倍，从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气。所述筒体2上口设有与上盖1连接的螺纹、筒体2底面呈凸面状，凸面状的中央部位设有出油座21，所述出油座21设有径向及与径向相联通的竖向口，所述上盖1通过螺纹与筒体2连接，滤芯3位于上盖1及筒体2之间、滤芯3下封板32搁在筒体2底部出油座21上、滤芯3上封板31管颈套在上盖1入气通道12垂直向下段。

本发明进一步采取如下措施：所述滤芯3上封板31管颈套在上盖1入气通道12垂直向下段，所述滤芯3上封板31管颈与上盖1入气通道12垂直向下段之间设有密封圈4。

图2为本发明在螺杆式压缩机上的应用实例，图中，螺杆式压缩机的压力维持阀6与冷却器7进口之间连接有精密油气分离装置5。