[发明专利]拉压式快卸锁

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，尤其涉及一种拉压式快卸锁。

背景技术

飞机的结构口盖的基本功能是实现快速开启和封闭，快卸锁恰恰是实现口盖这一功能的最好连接体，目前的快卸锁一般都是按压式原理连接的快卸锁，由于一般的口盖的结构薄且带有些曲率外形，口盖关闭后由于自身的应力变形，很容易导致口盖与被安装结构的配合处出现间隙，出现口盖关闭不严的情况。

发明内容

本发明要解决的技术问题：提供一种拉压式快卸锁，解决口盖关闭不严的问题。

本发明的技术方案：拉压式快卸锁，包括锁座和锁体；

锁座是由锁耳和锁销组成，锁耳和锁销之间通过铆接固定；

锁体是由锁舌、连杆、手柄、弹簧、锁底座、第一轴、第二轴、第一滑动轴、第二滑动轴、弹簧销组成；锁舌与第一滑动轴、第二滑动轴固定连接，第一滑动轴和滑动轴将锁舌嵌入在锁底座的2个滑动轨道内，并可沿轨道滑动；弹簧的一端与锁底座连接，另一端通过弹簧销与锁舌连接；手柄通过第一轴与锁底座连接，可沿第一轴转动；连杆一端通过第二滑动轴与锁舌连接，可沿第二滑动轴转动，另一端通过第二轴与手柄连接，可沿第二轴转动。

本发明的有益效果：拉压式快卸锁可取代现有的多种按压式快卸锁，用在无曲率或带有曲率外形的金属口盖或复合材料口盖上效果最好，可方便实现口盖的关闭和开启，并消除口盖自身应力引起的关闭不严的问题。

附图说明

图1为本发明拉压式快卸锁的锁紧状态。

图2为本发明拉压式快卸锁的开启状态。

图3为本发明拉压式快卸锁的锁紧状态侧视图。

图4为本发明拉压式快卸锁的锁紧状态俯视图。

图5为本发明拉压式快卸锁的开启状态俯视图。

具体实施方式

本发明的拉压式快卸锁包含锁体和锁座两部分，锁体和锁座分别固定在两个需要通过锁连接的结构上，利用滑动锁舌与弹簧的拉力，将锁体与锁座之间以拉压的形式锁紧。

锁座是由锁耳1和锁销2组成。锁耳和锁销之间通过铆接固定。

锁体是由锁舌3、连杆4、手柄5、弹簧6、锁底座7、轴8、轴9、滑动轴10、滑动轴11、弹簧销12组成。锁舌3与滑动轴1、滑动轴2固定连接，滑动轴10和滑动轴11将锁舌3嵌入在锁底座7的2个滑动轨道内，并可沿轨道滑动。弹簧6的一端与锁底座7连接，另一端通过弹簧销12与锁舌3连接。手柄5通过轴8与锁底座连接，可沿轴8转动。连杆4一端通过滑动轴11与锁舌3连接，可沿滑动轴11转动，另一端通过轴9与手柄5连接，可沿轴9转动

拉压式快卸锁的原理是通过转动手柄（极限开启角度115°），手柄带动连杆，连杆带动锁舌在锁底座的固定滑道内滑动，同时沿不同的轨道转动。锁舌先平行滑动距离约5mm，然后沿底座的滑道滑动的同时并慢慢转动约90°的角度，锁舌滑到极限位置时，此时手柄恰好完全转动到115°，锁体与锁座之间就会彻底脱离，这时就是拉压式快卸锁的开启状态。

开启转动过程中，手柄转到111°时为死点位置，当手柄转过这个角度时，弹簧的拉力可将手柄固定在115°的位置，保持开启状态。

当快卸锁关闭时，只需将手柄向回转过这个死点位置，弹簧的拉力即可将锁舌和手柄拉回，恢复到锁紧状态。