[发明专利]单体钢绞线锚索及其孔口让压装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种单体钢绞线锚索及其孔口让压装置。

背景技术

单体钢绞线锚索是全煤巷道顶板、高应力区破碎顶板的一种常用支护手段，其结构由钢绞线、托板、孔口锁具组成。钢绞线承受拉力作用，它的一端用树脂锚固剂固定于锚索孔内，在锚固剂凝固后张拉钢绞线，锁具压紧托板，并用锁具锁住钢绞线的张拉端。在锁具与树脂锚固段之间的钢绞线为自由伸长段，煤巷中使用的钢绞线长度较短，因此自由伸长段较短。钢绞线具有强度高而延伸率低的特点，也就是锚索的韧性差，在自由伸长段较短的情况下，锚索容许的伸长量小。在顶板岩体破碎、下沉量大的情况下，锚索容易伸长至极限而断裂，造成顶板垮塌的生产事故。提高煤巷单体锚索的韧性，可以通过在孔口设置让压装置来实现。

现有的让压装置有以下几种：

碟形托盘体：托盘体的厚度自边缘向中心逐渐增厚，在碟形托盘体的底面设有多圈圆环状让压沟槽。此类托盘结构复杂，制作成本高。

让压管：让压管布置于锚杆的螺母与托板之间，通过让压管受压变形、缩短来实现让压。此类让压管制作成本较高。

灯笼形壳体：此类让压装置分为球形壳体、长椭球形壳体和扁椭球形壳体等，布置于锚杆的螺母与托板之间，通过壳体受压变形、缩短来实现让压。此类托盘结构复杂，制作成本高。

弹簧：弹簧位于锚杆的螺母与托板之间，通过弹簧受压变形、缩短来实现让压。弹簧的问题是在受到的压力较低时即开始缩短，锚杆在初期能提供的锚固力偏低，不利于支护作用的发挥。

综上所述，实有必要发明一种单体钢绞线锚索孔口让压装置及单体钢绞线锚索 ，以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提供了一种单体钢绞线锚索及其孔口让压装置。

一种单体钢绞线锚索孔口让压装置，其包括锁具和钢管，锁具和钢管均为中空结构，锁具外表面与钢管内表面形成滑动摩擦，所述锁具与钢绞线孔口端固定。

一种采用上述让压装置的单体钢绞线锚索，其包括钢绞线、托板以及让压装置，所述的让压装置包括锁具和钢管，锁具和钢管均为中空结构，锁具外表面与钢管内表面形成滑动摩擦；所述钢管压紧托板，所述钢绞线一端通过树脂锚固剂固定于孔底，另一端依次穿过托板、钢管与锁具固定。

优选地，所述钢管为方形钢管。

优选地，所述锁具为锥形锁具。将锁具做成锥形，对钢管的损伤减小。 

优选地，所述树脂锚固剂为快速凝固的树脂锚固剂。

本发明的有益效果是：通过锁具在钢管内的移动实现让压，锁具与钢管之间摩擦力等于锚索受到的拉力，制作简单，成本低。

附图说明

图1是本发明单体钢绞线锚索的装配图。

图2是本发明单体钢绞线锚索孔口让压装置的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明：

如图2所示，一种单体钢绞线锚索孔口让压装置6，包括锁具1和钢管，锁具1和钢管2均为中空结构，锁具1外表面与钢管2内表面形成滑动摩擦，所述锁具1与钢绞线4孔口端固定。

如图1所示，一种单体钢绞线锚索，包括钢绞线4、托板3以及让压装置6，所述的让压装置6包括锁具1和钢管2，锁具1和钢管2均为中空结构，锁具1外表面与钢管2内表面形成滑动摩擦；所述钢管2压紧托板3，所述钢绞线4一端通过树脂锚固剂5固定于孔底，另一端依次穿过托板3、钢管2与锁具1固定。所述树脂锚固剂5为快速凝固的树脂锚固剂5。

在本较佳实施例中，所述锁具1为锥形锁具1，钢管2为方形钢管2，当锚索所受拉力达到一定值时，锥形锁具1开始向方钢管2内挤入，在锁具1挤入过程中方钢管2中的4个边由直边变为曲边。本发明通过锥形锁具1在方钢管2内的移动实现让压，装置简易，制作简单，成本低廉。

本发明的让压原理是锥形锁具1与钢管2之间摩擦力等于锚索受到的拉力，因此为满足不同的装置，可以通过改变方钢管2的壁厚、直边的尺寸来改变钢管2与锁具1之间的摩擦力。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依据本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属于本发明的涵盖范围。