[发明专利]一种合闸弹簧储能传动机构有效
申请号: | 201210233398.4 | 申请日: | 2012-07-06 |
公开(公告)号: | CN102779662A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 郭良超;张敬涛;付亚旭;杨秋蓉 | 申请(专利权)人: | 河南平高电气股份有限公司;平高集团有限公司 |
主分类号: | H01H3/30 | 分类号: | H01H3/30;H01H3/32 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 韩天宝 |
地址: | 467001 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 合闸 弹簧 传动 机构 | ||
技术领域
本发明涉及高压电气弹簧操动机构,特别是弹簧操动机构的合闸储能传动机构。
背景技术
现有技术中的合闸弹簧储能传动机构,包括具有圆柱状的弹簧容置腔的合闸弹簧筒,弹簧容置腔一端开口,另一端设有的弹簧座,弹簧座的中心设有沿弹簧筒轴向延伸的供拉杆穿过的通孔,在弹簧容置腔中设有可沿弹簧容置腔轴线方向往复运动的弹簧托盘,弹簧托盘与弹簧座之间设有合闸弹簧,弹簧托盘上设有沿弹簧容置腔轴向与弹簧容置腔腔壁滚动接触的滚轮,如图1~2所示,滚轮为中心设有通孔的圆柱体结构,由于弹簧容置腔为圆柱状,滚轮外周面与弹簧容置腔腔壁的接触为点接触,接触点承受压强比较大,同时润滑油脂利用率比较低,该合闸弹簧储能传动机构在传动过程中,滚轮容易磨损,需要经常更换,增大了产品的维护和更换成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种合闸弹簧储能传动机构,以解决现有技术的传动机构在传动过程中滚轮容易磨损的问题。
为了解决上述问题,本发明一种合闸弹簧储能传动机构,包括具有圆柱状弹簧容置腔的合闸弹簧筒、设于弹簧容置腔中的可沿弹簧容置腔轴线方向往复运动的弹簧托盘以及设于该弹簧托盘上的沿所述弹簧容置腔轴向方向在容置腔腔壁上滚动的滚轮,该滚轮为中间粗两头细的鼓形结构且其外周面与所述弹簧容置腔腔壁凹凸互补滚压配合,所述滚轮外周面上沿该滚轮轴向方向连接该滚轮两端的线段均为圆弧段,所述圆弧段所在圆的直径均与所述合闸弹簧筒通孔直径相等。
所述滚轮通过固定结构设于所述弹簧托盘上,该固定结构包括通过螺钉固连在所述弹簧托盘下表面上的连接板,该连接板边沿上具有U型开口,开口处设有销轴,该销轴沿滚轮轴向插装在对应滚轮上且与滚轮转动配合。
在所述滚轮和所述销轴之间设有衬套。
所述弹簧托盘中心穿设有拉杆,该拉杆的底部设有防止所述弹簧托盘脱出拉杆的挡位套,在挡位套与所述弹簧托盘之间设有推力关节轴承7,所述推力关节轴承的内圈套设在所述拉杆上且外圈设在所述的弹簧托盘上。
本发明滚轮为中间粗两头细的鼓形结构且其外周面与弹簧容置腔腔壁凹凸互补滚压配合,使得滚轮在弹簧容置腔腔壁上滚动时,与弹簧容置腔腔壁始终保持线接触,与现有技术中的点接触相比,增大了接触面积,减小了接触位置的压强,同时,利于润滑油脂在滚轮上形成油膜,减少了滚轮在传动过程中的磨损,延长了该传动机构的使用寿命,同时有效地提高了传动效率。
附图说明
图1是现有技术中滚轮的结构示意图;
图2是图1的A向视图;
图3是本发明实施例中滚轮的结构示意图;
图4是图3的B向视图;
图5是本发明实施例的装配结构示意图;
图6是图5的C向视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例进行详细描述:
一种合闸弹簧储能传动机构,如图3~6所示,包括具有圆柱状弹簧容置腔合闸弹簧筒1、设于弹簧容置腔中的可沿弹簧容置腔轴线方向往复运动的弹簧托盘4及设于该弹簧托盘4上的与容置腔腔壁沿容置腔轴向方向滚压配合的滚轮5,该滚轮5为中间粗两头细的鼓形结构且其外周面与弹簧容置腔腔壁凹凸互补滚压配合4,滚轮为中间粗两头细的鼓形结构,滚轮5外周面上沿该滚轮5轴向方向连接该滚轮5两端的线段均为圆弧段,圆弧段所在圆的直径均与弹簧容置腔的直径相等;滚轮有四个,均通过固定结构设于所述弹簧托盘4上,该固定结构包括通过螺钉固连在弹簧托盘4下表面上的连接板6,该连接板6边沿上具有U型开口,开口处设有销轴8,该销轴8沿滚轮轴向插装在对应滚轮5上且与滚轮5转动配合,在滚轮5和销轴8之间套设有衬套9,在弹簧托盘与弹簧座之间设有合闸弹簧2,弹簧托盘4中心穿设一拉杆3,该拉杆3的底部设有防止弹簧托盘4脱出拉杆的挡位套10,挡位套下端设有防松螺母,在挡位套10与弹簧托盘4之间设有推力关节轴承7,4推力关节轴承的内圈套设在4拉杆3上且外圈设在弹簧托盘4上,合闸弹簧储能过程中通过棘轮旋转带动拉杆使合闸弹簧储能,拉杆会倾斜一定角度,关节轴承作用是保证拉杆倾斜时受力均匀,减小摩擦,提高传动效率。
使用时,在拉杆3的带动下弹簧托盘4向上运动,在向上运动的过程中压缩合闸弹簧2从而为弹簧储能,滚轮5外周面沿合闸弹簧筒1通孔孔壁滚动向上运动,滚轮5外表面和弹簧容置腔腔壁贴合,增大了接触面积,便于润滑脂在滚轮5表面形成压力油膜,有效减少了滚轮5和合闸弹簧筒1之间的磨损,提高了传动效率。
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