[发明专利]一种地铁事故应急短信通知实现方法无效

专利信息
申请号: 201210234262.5 申请日: 2012-07-06
公开(公告)号: CN102752718A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 李海涛 申请(专利权)人: 深圳市英尔科技有限公司
主分类号: H04W4/04 分类号: H04W4/04;H04W4/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518049 广东省深圳市福田*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 事故 应急 短信 通知 实现 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于地铁服务信息化技术领域,具体涉及利用软件、硬件系统进行地铁应急事故短信通知的方法。

背景技术

地铁不仅为一个城市缓解地面的交通压力,也是一个城市的形象窗口,地铁的运行和服务质量直接影响外来人员对这个城市的认识,但是,地铁的人流量非常大,不管下多大的力度来维护地铁的正常运营,也不免会有各种事故的发生,并且地铁事故一旦发生,虽然第一时间只有少部分人知道,但通过媒体的相关报道,该地铁事故影响会迅速放大,事故的性质也会发生质的转变,比如:地铁某个站台内突然发生意外停电事故,导致乘客极为恐慌,虽然会很快处理好事故,但这一事件经过媒体和市民之间的流传,本来一次意外事故最后被外界说成地铁工作人员对工作没有责任心,豆腐渣工程等舆论,对地铁工作人员形象乃至政府的形象都产生不良影响。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于提供一种能及时将地铁事故及时通知事故点最近的人群,或者即将到达该事故点的乘客的通知方法。

为解决上述问题,本发明通过以下方案来实现:一种地铁事故应急短信通知实现方法,包括以下步骤:a、以地铁事故地点所在区域为中心,划定一定覆盖半径影响圈,只针对进入覆盖半径区域内的人群为地铁事故的通知对象,将相应的信息传达给覆盖区的人群;b、通过地铁事故点附近的通讯基站或者网络无线路由对附近区域的移动手机定位;c、监测移动手机是否进入到上述的覆盖半径区域内;d、地铁短信控制总台将相应的事故短信发送到该手机上。

进一步的,所述地铁短信控制总台包括基站定位监测系统和网络无线路由定位系统,其中任何一个定位系统监测到手机进入覆盖半径,控制总台都会将短信发送到移动手机上。

进一步的,所述通讯基站由三个或三个以上的基站对移动手机定位,通讯基站监测到手机进入到影响覆盖半径区域内,基站将该手机的编码发送到地铁短信控制总台,短信控制总台将相应的通知内容通过短信方式自动发送到该手机上。

进一步的,所述地铁短信控制总台连接到通讯运营商的短信平台,短信信息再通过各个运营商的基站发送到用户手机。

进一步的,所述网络无线路由定位系统通过网络监测乘客手机与相应的无线路由,分析并处理改路由的地理位置,一旦手机连接到覆盖范围内的无线路由,网络无线路由定位系统自动通知地铁短信控制总台将相应的短信发送至该手机。

进一步的,所述地铁短信控制总台内存有短信发送预定覆盖区域、最近站点和各种地铁事故种类预定方案,每个预定方案对应有相应的短信通知内容,事故发生时,地铁工作人员可迅速选定事故所在区域,再根据地铁事故的种类选定发送短信的内容,及时将地铁交通的各种信息传达至乘客。

进一步的,短信可通过基站发送至乘客手机,也可以通过无线网络方式发送至乘客下载地铁官方的手机客户端里,在发送应急短信通知时,地铁各个站台内的显示屏也会显示短信通知内容。

本发明具有以下优点:1、选定在选定的覆盖半径范围人群作为通知对象,避免了大范围的群发短信通知,在事故影响范围内及时发布通知,防止事态进一步恶化;2、利用现有的通讯基站和无线路由对移动手机进行定位,避免了在地铁内无GPS信号的影响;3、该应急短信系统的设计方案能及时高效的通知特定区域人群,使乘客提前做好应急准备,安全快速的撤离事故地点,体现了政府对市民高度负责的态度和信息的公开透明。

附图说明

图1为本发明工作流程图;

图2为本发明连接示意图;

具体实施方式

图1所示,地铁事故应急短信通知实现方法,包括以下步骤,a、以地铁事故地点为中心,划定一定覆盖半径影响圈,只针对进入覆盖半径区域内的人群为地铁事故的通知对象,将相应的信息传达给覆盖区的人群;b、通过地铁事故点附近的通讯基站或者网络无线路由对附近区域的移动手机定位;c、监测移动手机是否进入到上述的覆盖半径区域内;d、地铁短信控制总台将相应的事故短信发送到该手机上。地铁短信控制总台包括基站定位监测系统和网络无线路由定位系统,其中任何一个定位系统监测到手机进入覆盖半径,控制总台都会将短信发送到移动手机上。

实施例一

图2所示,移动手机2由基站11、基站12和基站13对移动手机定位,通讯基站监测到移动手机2进入到事故点3的影响覆盖半径1千米区域内,其中基站将该移动手机2的编码发送到地铁短信控制总台,短信控制总台将相应的通知内容通过短信方式自动发送到该手机上。

实施例二

图2所示,网络无线路5由定位系统通过网络监测乘客手机4与相应的无线路由,分析并处理改路由的地理位置,一旦乘客手机4连接到覆盖范围内的无线路由,网络无线路由定位系统自动通知地铁短信控制总台将相应的短信发送至该手机。地铁短信控制总台内存有短信发送预定覆盖区域、最近站点和各种地铁事故种类预定方案,每个预定方案对应有相应的短信通知内容,事故发生时,地铁工作人员可迅速选定事故所在区域,再根据地铁事故的种类选定发送短信的内容,及时将地铁交通的各种信息传达至乘客。短信可通过基站发送至乘客手机,也可以通过无线网络方式发送至乘客下载地铁官方的手机客户端里,在发送应急短信通知时,地铁各个站台内的显示屏也会显示短信通知内容。

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