[发明专利]车辆的电池管理系统和方法

权利要求书

1.一种车辆电池管理系统，包括：

交流发电机，被配置为将由车辆的驱动转矩产生的电力供应给所述车辆的电池和电子设备；

电池，被配置为将由所述交流发电机充入的电能供应给所述电子设备；

电池观测器，被配置为监测所述电池的状态；

车辆信息采集部，被配置为基于所述车辆的行驶状态采集车辆状态信息；以及

控制部，被配置为在所述电池的电流累积值、低SOC进入频率以及车辆起动频率中的至少一个条件满足预定的电池更新条件时，通过起动电池更新操作来执行所述电池的充电恢复。

2.如权利要求1所述的车辆电池管理系统，还包括存储部，所述存储部被配置为存储预定的阈值条件以及所述车辆和所述电池的状态信息，以确定所述电池是否满足更新条件。

3.如权利要求1所述的车辆电池管理系统，其中所述电池观测器至少包括下列模块之一：

累积电流测量模块，被配置为累积所述电池的充电电流和放电电流的值，以计算所述充电电流和所述放电电流的电流累积值；以及

低SOC计数器模块，被配置为监测所述电池的SOC(充电状态)，并且对所述电池的充电状态进入预定的低充电状态(低SOC)的频率进行计数。

4.如权利要求3所述的车辆电池管理系统，其中所述车辆信息采集部根据所述车辆的运行来采集车速和发动机每分钟转数(RPM)，并且对所述车辆的起动频率进行计数。

5.如权利要求1所述的车辆电池管理系统，其中当所述电池进入充电状态时，所述控制部解除发电控制，并且由所述交流发电机产生的电力全部用于所述电池的充电恢复。

6.如权利要求1所述的车辆电池管理系统，其中所述控制部执行充电恢复，直到所述电池的充电状态超过预定的恢复阈值。

7.如权利要求1所述的车辆电池管理系统，其中当由所述交流发电机产生的电量、电池电压、以及电池电流值满足预定条件时，所述控制部执行所述电池的充电恢复持续预定时间。

8.如权利要求1所述的车辆电池管理系统，其中当所述电池的充电恢复完成时，所述控制部解除所述电池更新操作，并且随后重置电池电流累积值、低SOC进入频率、以及车辆起动频率。

9.一种车辆电池管理方法，所述方法由包括车辆的交流发电机、电池、以及管理电池充电状态的控制部的系统来执行，所述方法包括：

a)通过控制器采集车辆的状态信息以及电池的状态；

b)通过所述控制器确定是否所述电池的电流累积值、低SOC进入频率、以及车辆起动频率中的至少一个条件满足预定的电池更新条件；以及

c)当确定结果满足所述电池更新条件时，所述控制器通过起动电池更新操作来执行所述电池的充电恢复。

10.如权利要求9所述的车辆电池管理方法，其中所述步骤b)包括：

b-1)当所述电池的充电和放电电流的电流累积值超过预定值时，确定满足所述更新条件；

b-2)在进入所述电池的最低SOC的频率超过预定阈值的情况下，确定满足所述更新操作条件；以及

b-3)在所述车辆的起动频率超过预定阈值的情况下，确定满足所述更新操作条件。

11.如权利要求9所述的车辆电池管理方法，其中所述步骤c)包括：

当车速和发动机RPM满足所述交流发电机能够产生电力的预定条件时，解除发电控制并起动所述电池更新。

12.如权利要求9所述的车辆电池管理方法，其中所述步骤c)包括：

运行所述充电恢复直到所述电池的充电状态超过预定恢复阈值，或者

在由所述交流发电机产生的电量、电池电压、以及电池电流值满足预定条件的情况下，执行所述电池的充电恢复持续预定时间。

13.如权利要求12所述的车辆电池管理方法，其中在所述步骤c)后，对所述电池的更新执行结果未超过恢复阈值的频率进行计数以存储，并且当所存储的频率超过预定值时，产生电池性能劣化结果。

14.如权利要求9所述的车辆电池管理方法，其中在所述步骤c)之后，当所述电池的充电恢复完成时，解除所述电池的更新，并对所述电池的电流累计值、低SOC进入频率、以及车辆起动频率进行重置。

15.一种非短暂计算机可读媒体，包含由处理器或控制器执行的程序指令，所述计算机可读媒体包括：

采集车辆的状态信息和电池的状态的程序指令；

确定所述电池的电流累积值、低SOC进入频率、以及车辆起动频率中的至少一个条件满足预定的电池更新条件的程序指令；以及

在确定结果满足所述电池更新条件时通过起动电池更新操作来执行所述电池的充电恢复的程序指令。