[发明专利]一种铁道车辆脱轨防倾覆装置

权利要求书

1.一种铁道车辆脱轨防倾覆装置，其特征在于：

轮对轴箱(1)底部固定有防倾基座(2)；防倾基座(2)的底部外侧向下伸出构成横挡(3)，防倾基座(2)的底部内侧与防倾挡(4)的铰接端(401)铰接；防倾基座(2)底部的中间部位开有从上向下外倾的斜滑槽(201)；斜滑槽(201)内安装有斜滑块(5)，斜滑块(5)内侧的键槽与防倾挡(4)的铰接端(401)周面上的齿配合；斜滑块(5)中下部的外侧内缩形成“7”字型的锁紧齿(202)，横档(3)上部内侧开有锁销槽，锁销(301)插于锁销槽内且锁销(301)的后端部通过弹簧(203)与锁销槽端部连接；斜滑块(5)位于斜滑槽(201)最上部位置时，锁紧齿(202)与锁销(301)配合；斜滑块(5)位于斜滑槽(201)最下部位置时，锁紧齿(202)则与横挡(3)内侧的限位块(305)配合。

2.根据权利要求1所述的一种铁道车辆脱轨防倾覆装置，其特征在于：所述的横挡(3)下部向内弯形成勾状的凸起(302)；防倾挡(4)与横挡凸起(302)的相对部位也为勾状的凸起(402)。

3.根据权利要求1所述的一种铁道车辆脱轨防倾覆装置，其特征在于：所述的横挡(3)内侧面依次镶嵌有橡胶缓冲块(303)和磨耗板(304)。

4.按照权利要求1所述的一种铁道车辆脱轨防倾覆装置，其特征在于：所述的横挡(3)的高度大于钢轨(6)的轨头(601)的高度，但低于轨头(601)与轨腰(602)高度之和。

5.按照权利要求1所述的一种铁道车辆脱轨防倾覆装置，其特征在于：所述的横挡(3)内侧与防倾挡(4)的铰接端(401)的横向距离大于等于钢轨(6)的轨头(601)的宽度。