[发明专利]汽车供暖设备

权利要求书

1.汽车供暖设备，包括燃烧器装置（12）以及换热器壳体（18），该燃烧器装置具有将燃烧废气导离燃烧室（14）的、沿着纵轴线（L）方向纵伸的焰管（16），该换热器壳体具有包围焰管（16）的并由此界定废气回流室（26）的周壁（20）和与焰管（16）的废气出口端部区域（28）对置的底部区域（30），该废气回流室基本上环状围绕纵轴线（L）延伸，其中，在换热器壳体（18）的排出口周向区域（48）中设有用于从废气回流室（26）排出燃烧废气的废气排出口（38），

其特征在于，在废气回流室（26）的第一轴向区域（33）中，在焰管（16）与周壁（20）之间提供的流动横截面在排出口周向区域（48）中比在与排出口周向区域（48）关于纵轴线（L）对置的周向区域（50）中小，并且在排出口周向区域中的流动横截面在第一轴向区域之后的扩展区域中增大，

朝向废气排出口（38）在扩展区域（52）之后的第二轴向区域（35）中，在排出口周向区域（48）中的流动横截面基本上与在对置的周向区域（50）中的流动横截面相当；或/和，

流动横截面在扩展区域（52）中呈台阶状增大。

2.按照权利要求1所述的汽车供暖设备，其特征在于，流动横截面在排出口周向区域（48）中相对于其他的周向区域是最小的。

3.按照权利要求1或2所述的汽车供暖设备，其特征在于，流动横截面通过在焰管（16）的外周面（22）与周壁（20）的内周面（24）之间的径向距离（R₁、R₂）表示。

4.按照权利要求1至3之一所述的汽车供暖设备，其特征在于，在焰管（16）的出口端部区域（28）与周壁（20）之间形成的回流室入口区域（32）中，流动横截面在排出口周向区域（48）中比在对置的周向区域（50）中小。

5.按照权利要求4所述的汽车供暖设备，其特征在于，在扩展区域（52）中，在焰管（16）的外周面（22）与周壁（20）的内周面（24）之间的径向距离（R₁）呈台阶状增大。

6.按照权利要求5所述的汽车供暖设备，其特征在于，朝向废气排出口（38）在扩展区域（52）之后，在焰管（16）的外周面（22）与周壁（20）的内周面（24）之间的径向距离（R₁’、R₂’）在关于纵轴线（L）彼此对置的区域中是基本上相等的。

7.按照权利要求1至6之一所述的汽车供暖设备，其特征在于，在换热器壳体（18）的朝向焰管（16）的内侧上设有优选沿轴向方向延伸的传热肋（34）。

8.按照权利要求7所述的汽车供暖设备，其特征在于，在第一轴向区域（33）中，相邻的传热肋（34）之间的周向距离（U₁、U₂）在排出口周向区域（48）中比在对置的周向区域（50）中小。

9.按照权利要求8所述的汽车供暖设备，其特征在于，在扩展区域（52）中，在排出口周向区域（48）中相邻的传热肋（34）之间的周向距离增大到与在对置的周向区域（50）中的周向距离（U₂’）相当的周向距离（U₁’）。

10.按照权利要求8或9所述的汽车供暖设备，其特征在于，流动横截面通过在相邻的传热肋（34）之间的周向距离（U₁、U₂）表示。

11.按照权利要求1至10之一所述的汽车供暖设备，其特征在于，焰管（16）和换热器壳体（18）相对于纵轴线（L）基本上同心地设置。