[发明专利]行李架横梁调节机构

说明书

技术领域

本发明在汽车零部件，尤其涉及汽车行李架的改进，具体的说涉及一种行李架横梁调节机构。

背景技术

随着现代人们生活水准的不断提供，户外旅游需要携带很多的装备等。为了能够方便装载东西，汽车行李架增加了横梁，但是目前横梁其一般为固定设置，在绑行李时不能根据实际情况做出灵活调节，使用起来不方便，需要加以改善。

发明内容

本发明针对以上问题，提供了一种结构简单、便捷可靠的行李架横梁调节机构。

本发明的技术方案是：本发明包括横梁以及设置在横梁下部卡设在横梁外的横梁滑块，所述横梁下部设可上下升降的锁紧块，锁紧块上升时和横梁形成紧密接触。

所述横梁侧部开孔，所述锁紧块设置在开孔内，锁紧块下表面为锥面，锁紧块下部设从开孔处延伸出的调节螺栓，该调节螺栓具有和锁紧块锥面对应设置的锥面。

所述锁紧块上表面和与其接触的横梁下表面平行设置。

本发明的优点是：本发明利用改变横梁和锁紧块之间的接触压力，改变两者之间摩擦力的方式，从而达到锁紧和松开横梁的目的，以此做出两伙调节横梁的行动；使本发明配合行李的捆绑更加合理、方便，同时本发明结构简答、操作简便，具有极强的可操作性，提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的工作状态图。

图中1是横梁、2 是横梁滑块、3是锁紧块、 4是调节螺栓。

具体实施方式

本发明如图1所示,在使用时，只需松开调节螺栓4，让锁紧块3重力向下作用，减少锁紧块3与横梁1的摩擦力，便于横梁1在横梁滑块2规定的方向内移动。

本发明锁紧状态如图2所示，调节好横梁1长度后，拧紧调节螺栓4，锁紧块3在调节螺栓4的作用下，向上与横梁1接触，增加滑动摩擦力，最后将锁紧块3夹紧横梁1。

上述具体实施方式只为本发明的优选例，其他具有达到调整锁紧块和衡量之间接触压力大小的结构形式，亦在本发明的保护范围之内。