[发明专利]传输散装材料的传输装置有效

专利信息
申请号: 201210247499.7 申请日: 2012-07-17
公开(公告)号: CN102910413A 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: H.特里布 申请(专利权)人: 因诺瓦专利有限责任公司
主分类号: B65G15/28 分类号: B65G15/28;B65G21/20;B65G15/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛飞
地址: 奥地利*** 国省代码: 奥地利;AT
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摘要:
搜索关键词: 传输 散装 材料 装置
【说明书】:

相关申请的交叉引用

本申请要求2011年8月4日提交的奥地利专利申请A 1131/2011在35U.S.C.§119下的优先权;该在先申请通过全文引用结合于此。

技术领域

本发明涉及用于传送散装材料的传输装置,其具有一个在另一个之上在每种情况下或多或少垂直设置的三对支承索,并且具有连续的传送带,其可在装载站和卸载站之间运动在中支承索上和下支承索上,并且在装载站中和卸载站中引导在偏转筒之上,还具有运输框架,其在传输装置的纵向方向上彼此分隔,并且支承索通过其彼此连接,还具有维护车辆,其可沿着两个上支承索移动,并且具有在每种情况下在其两侧上的至少一个维护平台,其横向地设置在支承索的外面。

背景技术

在借助于连续的传送带传送散装材料的传输装置的情况下,已经知晓这些装置装备有可沿着传输装置移动的维护车辆,并且传输装置可通过其检测、维护,在其整个长度上进行修理工作。

在这样的用于传送散装材料的传输装置的情况下,连续的传送带通过传输辊设置在中支承索上以及在下支承索上,并且维护车辆通过转动轮设置在上面的一对支承索上。

该类型已知的维护车辆包括底架,其设计有转动轮,可在上支承索上移动,并且设计有至少一个驱动部件和两个维护平台。这里的两个维护平台设置在底架的任何一侧上,其中它们或多或少地延伸在传输装置的整个高度上。至少一个驱动部件驱动维护车辆上提供的驱动轮,设置在底架上的驱动轮的区域中。驱动轮与驱动电缆相互作用,驱动电缆也提供在传输装置中而不在传输方向上运动。

然而,维护车辆的该已知设计不能满足技术要求,因为考虑到至少一个驱动部件的较大的重量和两个横向维护平台的相对低的重量,其重心位于其上部区域中,为此维护车辆不具有足够的空间稳定性。

发明内容

因此,本发明的目标是提供一种传输装置,其克服该通常类型迄今已知装置和方法的前述缺陷,并且提供具有具有传送带的传输装置,以设计维护车辆从而避免已知维护车辆的上面说明的缺陷。

根据本发明,考虑到前面的和其它的目标提供一种传送散装材料的传输装置,该传输装置包括:

三对支承索,基本上垂直设置在彼此之上,所述成对的支承索包括下支承索、中支承索和上支承索;

环形传送带,设置为在装载站和卸载站之间沿着所述中支承索和所述下支承索可移动,并且在装载站和卸载站中被引导在偏转筒之上;

运输框架,在传输装置的纵向方向上彼此分隔地设置,并且将所述支承索彼此连接;

维护车辆,沿着所述上支承索移动,所述维护车辆具有在其两侧的每个上横向设置在所述支承索外面的至少一个维护平台和底架,并且所述维护车辆还具有在两侧的至少一个上的至少一个运输框架和在所述至少一个运输框架上用于移动所述维护车辆的至少一个驱动部件,所述至少一个运输框架上的所述驱动部件横向地设置在所述支承索的外面和维护车辆的所述底架之下。

换言之,上述目标根据本发明实现,其中维护车辆在两侧的至少一个上具有另外的每种情况下的至少一个运输框架,其上设置用于运动维护车辆的至少一个驱动部件,其中设置在至少一个运输框架上的驱动部件横向地设置在支承索的外面以及维护车辆的底架之下。

这里可使用于至少一个驱动部件的至少一个运输框架在维护车辆的运动方向上看设置在维护平台之一的旁边。还可使用于至少一个驱动部件的至少一个运输框架设置在维护平台的下部区域中。

用于至少一个驱动部件的至少一个运输框架优选设置在维护平台的旁边,并且在维护车辆的运动方向上看与其具有距离。根据进一步的优选实施例,维护平台和用于驱动部件在它们上部区域中的至少一个运输框架安装在维护车辆的底架上,以使它们关于相对于支承索至少或多或少地水平且横向定向的轴可枢转。

优选的是,在每种情况下设置在维护车辆的一侧上的至少一个维护平台,以及用于至少一个驱动部件的至少一个运输框架彼此横向分隔,并且通过至少一个支杆以铰链的方式彼此连接。

根据优选实施例,至少一个驱动部件可驱动至少一个驱动轮,驱动轮设置在维护车辆上且与驱动电缆相互作用,驱动电缆设置在传输装置中且沿着支承索延伸,以便沿着传输装置运动维护车辆。具体而言,驱动电缆缠绕在至少一个驱动轮周围,驱动轮连接到驱动部件。这里可提供多个驱动轮,使其由至少一个驱动部件驱动,并且驱动电缆围绕在它们周围。

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