[发明专利]渔线轮刹车扳手滴答机构有效
申请号: | 201210248466.4 | 申请日: | 2012-07-18 |
公开(公告)号: | CN102754630A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 沈志诚 | 申请(专利权)人: | 宁波中源欧佳渔具股份有限公司 |
主分类号: | A01K89/02 | 分类号: | A01K89/02 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 315301 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渔线轮 刹车 扳手 滴答 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种渔线轮发声机构,具体涉及到一种海钓渔线轮刹车扳手的滴答机构。
背景技术
海钓是世界上钓鱼爱好者的主要垂钓方式,尤以海岸线长的一些国家最为盛行。海钓方法很多,通常在垂钓的时候会将使用的鱼饵料等送到距离数百米远的地方放置,鱼的体形会非常的庞大,因此渔线轮使用能卷上1千米以上50磅左右的大型渔线轮,来应付力量大的鱼类,目前一般海钓渔线轮刹车扳手的滴答机构的发声齿是直接在导板面上打洞,发声的滴答销装设在扳手握把上,滴答销上装设有弹簧,使得滴答销借由弹簧的弹力压在导板上,当刹车扳手扳动时滴答销便会与导板上的洞产生撞击声,因此产生滴答声响。但是这样的结构有以下缺点:1.由于滴答销是随时压在导板上的,经过长期操作,使得导板上在滴答销滑动路径上刻出一道凹痕,破坏了外观;2.刹车扳手因弹力的作用有往外的力矩产生,长期操作下对与刹车板手接触的零件也造成伤害;3.无法在导板表面上打出较密集的洞孔数,直接影响到刻度数变少,也就是可供调设的刹车力刻度变少,比较难调出想要的刹车值。因此,现有技术存在产品使用寿命短、可选择的刹车力少的问题。
发明内容
针对上述缺陷,本发明的目的是提供一种新型海钓渔线轮刹车扳手的滴答机构,以解决现有技术的产品使用寿命短、可选择的刹车力少的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用了以下的技术方案:
一种渔线轮刹车扳手滴答机构,包括:一刹车扳手 ,所述刹车扳手的一端装置在渔线轮上,经由转动所述刹车扳手可以调整渔线轮的刹车力;一扳手握把,所述扳手握把与所述刹车扳手的另一端以螺丝锁付在一起;一分度板,所述分度板为一弧形体,所述分度板固定在渔线轮上,所述分度板的外沿是一种齿轮状;一扳手滴答环,所述扳手滴答环是一种有弹性的金属,装置在所述扳手握把的凹槽中,所述扳手滴答环的一部分凸出于凹槽,在第一时间与所述分度板的齿峰接触,在第二时间与所述分度板的齿谷接触。
依照本发明较佳实施例所述的渔线轮刹车扳手滴答机构,所述扳手滴答环包括:一第一弧形,所述第一弧形凸出于所述扳手握把的凹槽;一第二弧形,所述第二弧形连接在所述第一弧形的一端;一第三弧形,所述第三弧形连接在所述第一弧形的另一端;另外,所述扳手握把的凹槽是一种圆弧形凹槽。
由于采用了以上的技术特征,使得本发明相比于现有技术,具有如下的优点和积极效果:
第一、本发明经由调整导板的功能只作为引导刹车扳手用,发声的部分增加一分度板及扳手滴答环来发声,不会造成外观和其他零件的伤害,提高产品使用寿命;
第二、本发明的分度板采用齿轮设计,齿数增加就可以得到较多的刻度,供刹车扳手调设刹车力。
当然,实施本发明内容的任何一个具体实施例,并不一定同时具有以上全部的技术效果。
附图说明
图1是本发明一种渔线轮的外观立体图;
图2是本发明一种渔线轮的剖面示意图;
图3是图2的AA剖面部分示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的几个优选实施例进行详细描述,但本发明并不仅仅限于这些实施例。本发明涵盖任何在本发明的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。为了使公众对本发明有彻底的了解,在以下本发明优选实施例中详细说明了具体的细节,而对本领域技术人员来说没有这些细节的描述也可以完全理解本发明。另外,为了避免对本发明的实质造成不必要的混淆,并没有详细说明众所周知的方法、过程、流程、元件等。
请参考图1,一种渔线轮的外观立体图,一种渔线轮包括线轮装置10、刹车装置20和速度变换装置30,请同时参考图2一种渔线轮的剖面示意图,刹车装置20包括刹车组合21、刹车刻画表22、限位警告装置23及刹车扳手滴答机构24,刹车扳手滴答机构24包括:一刹车扳手241、一扳手握把242、一分度板243和一扳手滴答环244,所述刹车扳手241的一端装置在渔线轮上,经由转动刹车扳手241可以调整渔线轮的刹车力;扳手握把242与所述刹车扳手241的另一端以螺丝锁付在一起;分度板243为一弧形体固定在渔线轮上,分度板的外沿是一种齿轮状,有齿峰和齿谷;请同时参考图3为AA剖面部分示意图,而扳手滴答环244是一种有弹性的金属,装置在扳手握把242的凹槽中,扳手滴答环244的一部分凸出于凹槽,在第一时间与分度板243的齿峰接触,在第二时间与分度板243的齿谷接触。
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