[发明专利]单缸小型柴油机电起动装置无效
申请号: | 201210249077.3 | 申请日: | 2012-07-11 |
公开(公告)号: | CN103541849A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 张金桂;戴昌林;谢存根 | 申请(专利权)人: | 张金桂 |
主分类号: | F02N11/00 | 分类号: | F02N11/00;F02N11/10 |
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地址: | 225526 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 柴油 机电 起动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种发动机起动装置,具体地讲,本发明涉及一种单缸小型柴油机起动装置。
背景技术
单缸小型柴油机因具有使用费用低,维修方便、快捷,维修成本低等优点在农机领域有着广泛的应用,但起动困难一直是单缸小型柴油机的一大缺陷。单缸小型柴油机在使用过程中一般采用手摇或手拉方式起动,操作者比较费力,手摇起动时还容易打伤操作者,特别是现在,农村身强力壮的年轻人大多外出打工,农村中多为缺少体力的人员进行农田操作,单缸小型柴油机日常使用中通过手摇或手拉方式进行起动变得十分困难,广大农民迫切希望采用操作轻便、安全的起动装置解决单缸小型柴油机的起动困难问题。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出一种能轻便、安全地实现单缸小型柴油机起动的单缸小型柴油机电起动装置。
本发明通过下述技术方案实现技术目标。
单缸小型柴油机电起动装置,它设置在单缸小型柴油机外部,其改进之处在于:包括起动电机、飞轮齿圈、支架、蓄电池;所述起动电机固定连接在支架上,支架固定连接在单缸小型柴油机外部;所述飞轮齿圈套装在单缸小型柴油机飞轮上,飞轮齿圈上的齿轮与起动电机端部的齿轮啮合;所述起动电机与蓄电池通过电缆线连接。
上述结构中,所述支架固定连接在单缸小型柴油机机体侧面。
上述结构中,还包括设置在单缸小型柴油机飞轮内部的发电机,发电机与蓄电池通过电缆线连接;更进一步的技术方案是:所述发电机和蓄电池之间设有整流稳压器,所述整流稳压器通过电缆线串联接在发电机和蓄电池之间。
本发明与现有技术相比,具有以下积极效果:
1、用起动电机采用电起动方式进行单缸小型柴油机起动,操作轻便、安全、快捷,无需具有较好体力的人员就能操作。
2、单缸小型柴油机在使用过程中,通过飞轮内部的发电机发电,不断向蓄电池充电,保证了日常起动所需电源,无需不断更换蓄电池。
3、发电机和蓄电池之间设有整流稳压器,保证了起动装置电路的安全性,也减少了能源消耗。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例对本发明作进一步说明。
附图所示的单缸小型柴油机电起动装置,它设置在168F单缸小型柴油机1外部,包括起动电机2、飞轮齿圈3、支架5、蓄电池7、发电机4、整流稳压器6;起动电机2固定连接在支架5上,支架5固定连接在168F单缸小型柴油机1机体1.2侧面;飞轮齿圈3套装在168F单缸小型柴油机1的飞轮1.1上,飞轮齿圈3上的齿轮与起动电机2端部的齿轮2.1外啮合;发电机4设置在168F单缸小型柴油机飞轮内部;发电机4、整流稳压器6、蓄电池7、起动电机2通过电缆线依次串联接,形成电起动装置的电气部分。
采用本发明进行起动时,蓄电池7向起动电机2提供电源,起动电机2起动,通过起动电机2端部的齿轮2.1转动带动飞轮齿圈3转动,从而实现168F单缸小型柴油机1的起动。
168F单缸小型柴油机1在使用过程中,通过飞轮内部的发电机4发电,经过整流稳压器6不断向蓄电池7充电,保证了日常起动所需电源;当蓄电池7内电压达到规定的电压值时,整流稳压器6则自行断开,待蓄电池7内电压低于规定的电压值时,整流稳压器6则自行接通,发电机4继续经过整流稳压器6向蓄电池7充电。
本发明结构简单,操作轻便、安全、快捷,无需具有较好体力的人员就能操作;能在使用过程中不断向蓄电池7充电,保证了日常起动所需电源;发电机4和蓄电池7之间设有整流稳压器6,保证了起动装置电路的安全性,也减少了能源消耗。
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