[发明专利]一种大截面扩径导线卡线器有效

专利信息
申请号: 201210249732.5 申请日: 2012-07-18
公开(公告)号: CN102832570A 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 裘雅萍;周海鹰;布春磊 申请(专利权)人: 中国电力科学研究院;国家电网公司
主分类号: H02G1/04 分类号: H02G1/04
代理公司: 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 代理人: 徐国文
地址: 100192 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 截面 导线 卡线器
【说明书】:

技术领域

本发明属于输电线路施工机具及施工技术领域,具体涉及一种大截面扩径导线卡线器。

背景技术

对于电压等级高、输电容量大、高海拔地区等耐电晕性能有特殊要求的输电线路,在同样满足输电容量和线路工程要求的前提下,采用大截面、直径扩大的新型结构导线,可减少导线的总重量和导线分裂数;减少铁塔荷载和结构重量,降低线路的工程造价。在架线过程中,经常采用导线在空中压接的方式,导线夹紧工作要在空中完成,这样,对卡线器的要求更高,可见卡线器的使用性能对架线质量起着非常重要的作用。

根据导线卡线器的特定工作条件及要求,目前国内外导线卡线器的结构分两类,一类是钳口型导线卡线器,有钳口不挂胶和挂胶两种;另一类是楔型导线卡线器,在国内一般用在光纤等施工中。我国圆线同心绞导线普遍采用这种钳口不挂胶的卡线器,目前有多项专利,如:专利号为CN200980159448.5,发明名称为“卡线器”的发明专利申请,提供一种在拉线作用中操作性良好且拉线作用时不对线状体增加多余的负荷而能将线状体钳持的卡线器。其技术方案为:卡线器包含固定端卡线部和可动端卡线部,使可动端卡线部进行进退移动的第一动作部、和通过连接杆与第一动作部连接的第二动作部的各自一端,分别以可自由转动的方式安装在本体上,第一动作部的另一端以可自由转动的方式安装在连接杆的一端,而第二动作部的另一端则以可自由转动的方式安装在连接杆的中部,通过对连接杆的另一端以与固定端和可动端卡线部大致平行的方向进行牵引,使连接杆、第二动作部以及第一动作部联动,并使可动端卡线部相对固定端卡线部向前移动。

申请号为CN201120108487.7,发明名称为“卡线器”的实用新型专利,公开了一种卡线器,包括形成卡线器四连杆结构主体的主板、连板、拉臂、主板右边的横向通槽、拉环、下钳口和上钳口,主板中段有一段圆弧通槽;上钳口的背部偏左位置铰接在连扳上,右端头通过一个销轴卡接在所述主板的圆弧通槽中;圆弧通槽的方向和弧度应保证上钳口始终与下钳口的沿口平行;拉臂上设有一弹簧支架,该弹簧支架上安装有一个使卡线器能自动复位的弹簧。这种卡线器上下钳口的沿口在任何状态下都一直保持着互相平行的状态。

另有申请号为CN200920070588.2,发明名称为“一种卡线器”的实用新型专利,其技术方案为挂胶导线卡线器,卡线器包括卡线器本体,卡线器本体包括连板、拉环、上钳口、下钳口、主板、拉臂、保险钩,主板与下钳口由三个销轴连接,连板与下钳口由销轴连接;连板、上钳口、保险钩的一端由销轴连接;连板和主板由销轴连接;上钳口、下钳口在用于线的两个面上设有∪形的卡线凹腔,卡线凹腔的内表面设有波浪形的凹凸点。

上述专利均适用于直径较小的三层及以下圆线同心绞普遍导线,图5为三层圆线同心绞铝导线横截面图,这种卡线器不能用于扩径导线的夹紧连接,存在的主要问题是:1.钳口长度过短,超出扩径导线允许的检验应力;2.钳口平行度差,局部应力过于集中;3.钳口表面设计有防滑纹或与导线表面相同的螺旋线,必然会损伤导线表面;4.夹持导线的拉断力小于额定拉断力的50%(标准值为额定拉断力的90%);5.上下钳口与导线为三点接触,不适用扩径导线;6.钳口表面挂胶易脱落,造成卡线器滑落。上述问题会使扩径导线截面严重变形;表层受损或断线;握紧力降低;导线拉断力严重不达标等,甚至会出现导线从卡线器中滑脱而造成架线施工的重大人身伤亡事故,因此,对于这种特殊结构的大截面扩径导线而言,必须设计专用的卡线器。

由于DL5009.2《电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路》和DL/T 875《输电线路施工机具设计、试验基本要求》电力行业标准规定,施工中导线卡线器不应有滑移、不应损伤导线。而普通圆线同心绞铝导线卡线器不能满足扩径导线的使用要求,施工中通常情况下不同的导线结构和线径配有专用的卡线器,该扩径导线卡线器通过对卡线器结构平衡力系、钳体形状、钳口长度、钳口最大开度、钳口两端坡口等结构参数的优化设计,使卡线器及导线达到了较理想的受力状态,在保证握力的同时卡线器不滑移、不损伤导线,为扩径导线提供了一种安全可靠的锚固工器具。

按照相关标准规定,大截面扩径导线卡线器应满足以下性能要求:

1)在额定载荷作用下导线应无压痕、无变形无相对滑移;

2)在1.25倍额定载荷作用下,导线应无压痕、无变形(无压扁,表面无滑痕和鸟巢状变形);

3)在2倍额定载荷作用下,卡线器无明显相对滑移,卸载后卡线器应装、拆自如;

4)安全系数应不小于3。

发明内容

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