[发明专利]油管摆放装置

权利要求书

1.一种油管摆放装置，包括两个导轨(1)和放置在两个导轨(1)上的滑动车(2)，其特征在于：两个所述导轨(1)固定于两个支架(3)的上表面，两个所述支架(3)放置于两个底盘(23)上，各所述底盘(23)的上表面对称设有两个竖直向第一槽钢(24)，各所述支架(3)的后侧面分别连接两个竖直向第二槽钢(26)，两个所述第二槽钢(26)滑动设于两个第一槽钢(24)的内腔，所述底盘(23)与对应的支架(3)之间连接第一液压油缸(27)，两个所述支架(3)上分别连接动力牵引装置(4)，各所述动力牵引装置(4)包括牙嵌式离合器(5)，所述牙嵌式离合器(5)的其中一个半离合器与主轴(37)连接，所述主轴(37)穿过支架(3)的前板或后板后与马达(6)连接，所述牙嵌式离合器(5)的另外一个半离合器与从动轴(38)连接，所述从动轴(38)的另一端穿过支架(3)的后板或前板，所述从动轴外表面安装有滚筒(7)，所述滚筒(7)的外表面缠绕绳索(8)，两个所述动力牵引装置(4)的绳索(8)一端均与滑动车(2)连接，所述滑动车(2)上表面设有夹紧油管装置(9)。

2.如权利要求1所述的油管摆放装置，其特征在于：所述第一液压油缸(27)下部的缸体与底盘表面垂直连接，所述第一液压油缸(27)上部的活塞杆侧面与所述支架(3)连接，所述活塞杆上端面设有V形架(41)。

3.如权利要求1所述的油管摆放装置，其特征在于：所述第一槽钢(24)的高度大于或者等于3米。

4.如权利要求1-3之一所述的油管摆放装置，其特征在于：所述夹紧油管装置(9)包括固定于滑动车(2)上表面右部的轴承座(10)，所述轴承座(10)的上面设有L形固定钳口(11)，所述固定钳口(11)的下表面垂直设有第一连接轴(12)，所述第一连接轴(12)的下端穿过轴承座(10)和滑动车(2)后与牵拉板(13)垂直连接，所述牵拉板(13)分别与两个动力牵引装置(4)的绳索(8)一端连接，所述第一连接轴(12)与轴承座(10)之间设有关节轴承(14)，所述固定钳口(11)下部的第一水平臂(15)前部套置有活动钳口(16)，所述固定钳口(11)上部的第一竖直臂(17)与活动钳口(16)上部呈前后对称设置，所述固定钳口(11)的左侧面连接第一连接块(19)，所述活动钳口的左侧面连接第二连接块(20)，调节螺母(21)由前向后依次穿过第二、一连接块(20，19)。

5.如权利要求4所述的油管摆放装置，其特征在于：所述滑动车(2)的底面垂直设有限制牵拉板(13)转动角度的限位板(22)。

6.如权利要求1或2或3或5所述的油管摆放装置，其特征在于：两个所述支架(3)的纵截面均为U型，两个所述支架(3)上分别连接拨管机构(28)，所述拨管机构(28)包括销轴(34)和第二液压油缸(29)，所述销轴(34)垂直穿置于支架(3)的前、后板上，所述销轴(34)连接拨管板(30)，所述拨管板(30)与销轴(34)平行，所述第二液压油缸(29)设置于支架(3)的内腔底部且与导轨(1)平行，所述第二液压油缸(29)的一端与支架(3)的外侧端连接，所述第二液压油缸(29)的另一端与拨管板(30)的一端连接，所述拨管板(30)的另一端的端面向前侧倾斜。

7.如权利要求6所述的油管摆放装置，其特征在于：所述拨管板(30)由第一、二斜板(31，32)构成，所述第一、二斜板(31，32)之间的夹角大于90度且小于180度，所述第一、二斜板(31，32)之间设置有水平连接块(33)，所述销轴(34)穿置于所述水平连接块(33)上，所述第一斜板(31)的悬置端与第二液压油缸(29)连接，所述第二斜板(32)的悬置端的端面向前侧倾斜。

8.如权利要求7所述的油管摆放装置，其特征在于：所述支架(3)的前、后板外侧端之间连接第二连接轴(36)，所述第二液压油缸(29)的一端与第二连接轴(36)垂直连接。

9.如权利要求8所述的油管摆放装置，其特征在于：所述滑动车(2)包括车架(34)，所述车架(34)的左、右两端分别穿置有一第三连接轴(35)，各所述第三连接轴(35)的前、后两端分别安装有滚轮(39)，各所述滚轮(39)分别放置于两个导轨(1)上。