[发明专利]一种焊接式新型吊具结构无效
申请号: | 201210257777.7 | 申请日: | 2012-07-20 |
公开(公告)号: | CN102756973A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 江齐锋 | 申请(专利权)人: | 江齐锋 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116113 辽宁省大连市甘井*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 新型 结构 | ||
1.一种焊接式新型吊具结构,包括三部分:第一部分是起吊连接机构,包括:件1:1块连接主板,件2:2块连接次板组成。其特征是件1和件2进行角焊,组成“工”字型;第二部分:中间连接机构由件3:1块矩形大水平板。;第三部分是船体”T”型材结构连接机构,包括6块件4,5块件5,4块件6组成。其特征是件4是“L”型板,在折角处有切角,其作用是避免应力集中,件5和件6为矩形板材,3块件4纵向排列,件5将其连接,并分别与其角焊,2块件6在3块件4之间焊接,由此形成两个小组合体。
2.如权利要求1所述一种焊接式新型吊具结构,其特征是第二部分的件3同第三部分角焊组成组合体,角焊之前应对第一部分的件1和件2开“V型”坡口,保证与第二部分的件3焊透。第一部分的件1应焊接在第二部分的件3长度方向的正中间位置。
3.如权利要求1所述一种焊接式新型吊具结构,其特征是将第一部分与第二部分和第三部分用角焊的方式连接起来,形成新型吊具的大组合体,应保证第一部分的件2应同第三部分旁边两排的件4在同一平面上,有利于力的有效传递。本使用新型最终应保证第一部分能同吊车的卸扣有效连接,第三部分保证套紧船体或海工装备“T”型材结构,第二部分应将第一和第三部分有效连接。
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