[发明专利]带有地面除尘站的焦炉机械机侧除尘装置无效

专利信息
申请号: 201210258287.9 申请日: 2012-07-23
公开(公告)号: CN102746860A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 宋宏伟;姚远;强争刚;邹治鹏;崔兰 申请(专利权)人: 大连华锐重工集团股份有限公司
主分类号: C10B43/00 分类号: C10B43/00
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 曲永祚;李洪福
地址: 116013 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 带有 地面 除尘 焦炉 机械 装置
【说明书】:

技术领域

发明所述的带有地面除尘站的焦炉机械机侧除尘装置,涉及一种顶装煤用焦炉机械设备,尤其是带有地面除尘站的焦炉机械机侧除尘装置。

背景技术

上世纪,我国焦化行业中焦炉工作过程中没有采用机侧除尘装置,进入二十一世纪,逐渐采用了车载机侧除尘装置的方式来对机侧进行烟尘收集,但是由于车载除尘系统受车上空间限制,车载除尘器不能选择太大,所以车载除尘系统无法发挥有效的机侧集尘作用。

目前已经出现的机侧地面站集尘系统有炼焦炉的窑口集尘装置(200310114845.5),该装置由窑口罩、连接管道、水封槽、除尘站组成,由于除尘站被放置在地面上,此装置集尘效果有改善,但是机上管道和地面管道接口采用水封槽型式,使得生产增加了给排水及其控制工艺,设备造价和运营成本高。

针对上述现有技术中所存在的问题,研究设计一种新型的带有地面除尘站的焦炉机械机侧除尘装置,从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

鉴于上述现有技术中所存在的问题,本发明的目的是研究设计一种新型的带有地面除尘站的焦炉机械机侧除尘装置。用以解决现有技术中存在的:1、车载除尘系统受车上空间限制,车载除尘器不能选择太大,所以车载除尘系统无法发挥有效的机侧集尘作用;2、除尘站放置在地面上,集尘效果有改善,但是机上管道和地面管道接口采用水封槽型式,使得生产增加了给排水及其控制工艺,设备造价和运营成本高。

本发明的技术解决方案是这样实现的:

本发明所述的带有地面除尘站的焦炉机械机侧除尘装置,其特征在于包括机上管道、调节阀板、炉口活动挡板、炉口烟罩、地面管道及除尘器;炉口烟罩装于推焦机与炉口相接的位置;炉口活动挡板装于炉口烟罩的前端;机上管道内部装有调节阀板;机上管道装于推焦机上,一端装于炉口烟罩上炉口活动挡板的后部,另一端与地面管道的一端通过对接阀自由活动对接;地面管道的另一端与除尘器相连接;除尘器上装有烟囱。

本发明所述的炉口活动挡板掀起至于炉体配合处,使整个炉口烟罩将炉门出烟处密封。

本发明所述的机上管道与地面管道相连接一端装有长油缸、加长杆及对接阀;对接阀装于机上管道的管口部,长油缸装于机上管道上,加长杆装于长油缸的活塞杆上。

本发明所述的对接阀包括活动导套及短油缸;短油缸装于机上管道上,短油缸的活塞杆与套在机上管道管口处的活动导套相连接;短油缸的活塞杆向前伸出带动活动导套向前运动,将机上管道与地面管道相连接。

本发明所述的地面管道与机上管道相连接一端装有翻板阀;翻板阀由翻板杠杆与翻板组成;加长杆在长油缸的活塞杆的带动下前进,推动翻板杠杆使翻板向上翻起。

首先将推焦机炉体对好位置,炉口活动挡板及炉口烟罩与炉门对好位置;首先对接阀上短油缸驱动活动导套前进与翻板阀对接上,然后长油缸驱动连接加长杆驱动翻板杠杆,带动翻板旋转至水平位置,此时机上管道与地面管道已经连通。

1、平煤时:

将机上管道内调节阀板调至平煤位置,炉口活动挡板掀起至与炉体配合处,使整个烟罩将炉门出烟处保持密封状态,此时地面除尘器风机提到高速,然后推焦机打开小炉门,开始平煤,平煤过程中会产生大量烟尘,在地面除尘器风机的作用下,烟尘会沿着机上管道流向地面管道,再到达地面除尘器,进行处理,净化后的空气最后排到室外。

2、推焦时:

将机上管道内调节阀板调至推焦位置,炉口活动挡板掀起至与炉体配合处,使整个烟罩将炉门出烟处保持密封状态,此时地面除尘器风机提到高速,然后推焦机打开炉门,开始推焦,推焦过程中会产生大量烟尘,在地面除尘器风机的作用下,烟尘会沿着机上管道流向地面管道,再到达地面除尘器,进行处理,净化后的空气最后排到室外。

本发明的优点是显而易见的,主要表现在:

1、本发明结构简单,机上管道与地面管道采用干管对接型式,简单实用;

2、本发明运行可靠:地面除尘站维护方便,不受空间限制;

3、本发明节能环保:除尘站设置在地面上,减少了车上自重,降低了走行功率,减少不必要的能耗。

本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、维修便捷、节能环保等优点,其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

附图说明

本发明共有4幅附图,其中:

附图1本发明结构示意图;

附图2为附图1的俯视图;

附图3为机上管道与地面管道对接前状态示意图;

附图4为机上管道与地面管道对接后状态示意图.

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