[发明专利]大灯总成

说明书

技术领域

本发明涉及辆用照明灯的技术，尤其涉及一种装在车辆的前方或后方，体现被车辆外部的人们所识别到的配光图案的大灯总成的结构。

背景技术

一般而言，为了车辆的安全以及方便驾驶，车辆的前方以及后方安装有各种照明装置。这种照明装置中包括有：向前方照射光，以确保驾驶者视野的前照灯；踩刹车时亮起的刹车灯；右转或左转时使用的方向指示灯；挂上倒档时亮起的倒车灯等通过利用照明灯直接发光的方式来运行的装置。除此之外，在车辆的前方以及后方安装有反射器，其通过反射光的方式来执行功能，以使自己的车辆在外部容易被识别。

目前，随着出现注重车辆外观设计的倾向，这种照明装置在遵守法规的范围内呈现出产品多样化。尤其是，使用光引导器的装置正成为流行趋势，其在不直接外露用于发光的光源的同时，能够发挥间接的照明效果。

图1为显示根据利用光引导器的现有普通车辆用照明装置结构的简要剖面图。

如图1所示，普通的车辆用照明装置包括：光源10，其按一定范围的发光角度射出光；光引导器20，其对由所述光源10射出的光进行全反射。光引导器20一般为形成有内部空间的盒子形态，形成有两个平行的第一全反射面21和第二全反射面22。

光引导器20的内部形成有分散点30，其用于分散光，透射光引导器20的光通过这种分散点30得到分散，并构成向外部发光的形态。即，由光源10射出的光沿着光引导器20传递的同时形成各种配光图案。为了体现符合设计者意图的配光图案，以各种形状制作光引导器20。

但是，由于根据所述现有技术的照明装置的配光图案取决于光引导器的形状，因此为了体现复杂的配光图案，需要增加光引导器数量。而且，由于每个光引导器都应具有各自的光源，因此随着光引导器数量的增加，导致光源的数量也随之增加的问题。并且，由于配光图案完全取决于光引导器，因此有着配光图案平面化的缺点。

发明内容

技术问题

本发明是为了解决如上所述的问题而提出的，其目的在于，提供一种使配光图案的形成不依赖于光导，由此能够减少光导数量的大灯总成。

并且，本发明的另一目的在于，提供一种能够以少量的光源体现复杂形状配光图案的大灯总成。

并且，本发明的又一个目的在于，提供一种能够体现立体形状的配光图案的大灯总成。

技术方案

为了解决所述问题，本发明提供一种大灯总成，其包括：光源，其用于射出光；半反射镜，其镜面朝向所述光源，将入射到所述镜面的光的一部分予以透射，另一部分予以反射；以及，反射器，其具有与所述半反射镜的所述镜面对向的反射面，对于从所述镜面经反射后入射的光进行反射，并诱导至所述镜面。

另外，所述的大灯总成还可以包括：对由所述光源射出的光进行扩散，并向所述半反射镜射出光。

另外，所述光源包括发光二级管(Light-Emitting Diode：LED)。

技术效果

根据本发明的实施例，通过使光源射出的光在半反射镜和反射器之间反复反射，由一个光源能够形成多个配光图案。因此在形成相同的配光图案时，相比于通过光引导器来形成各自的配光图案，具有能够减少光源及光引导器数量的效果。

并且，根据本发明的实施例，由于配光图案以实像和虚像都体现，因此具有配光图案的视觉是立体并纵深的效果。

附图说明

图1为显示利用光引导器的现有普通车辆用照明装置的结构的简要剖面图；

图2为显示根据本发明一实施例的大灯总成的构成以及配光图案的形成原理的简要示意图；

图3为使用根据本发明一实施例的大灯总成的组合灯(combination lamp)的一例的主视图；

图4为通过利用在图3所示的组合灯来体现的配光图案的示意图。

附图标记说明

40：光源；                50：半反射镜；

52：镜面；                60：反射器；

62：反射面；              70：光引导器。

具体实施方式

下面将参考附图，具体说明本发明的优选实施例。首先应注意的是，对各个附图的组成要素添加附图标记时，通过整个附图对同一或者类似的组成要素尽量使用了同一附图标记。另外，在对本发明进行说明时，认为对于相关公告的构成或功能的具体说明有损于本发明的要旨时，将省略对其的具体说明。