[发明专利]城市雨水大规模采集和利用系统

权利要求书

1.城市雨水大规模采集和利用系统，其特征在于：利用高架道路路面和楼宇顶层面以及它们配制的雨水排水系统等资源作为雨水采集和利用系统的一部分，配以相应的设施组成城市雨水大规模采集和利用系统。其配制的系统由高水箱1、功能水箱2、地面水箱3、潜水泵组4、雨水采集器5和相应的阀门、管件组成雨水收储系统，适时向雨水利用系统供水。雨水利用系统由二个独立系统组成：1是埋设在道路中线上的路中喷咀贴地喷水，用以抑尘降温；另一组喷咀埋设在车道中线的车道喷咀，用于向汽车尾气净化器补水，与汽车尾气净化器相配，完成汽车尾气净化过程。2是主要用于楼宇卫生间冲厕的雨水利用系统，它由不受压嵌墙式或顶棚式小水箱、双进水便器水箱和管件组成，其内储备的雨水优先于自来水冲厕，而自来水仅作备用。

2.根据权利要求1所述城市雨水大规模采集和利用系统，其特征在于：汽车尾气净化器直接接受汽车尾气排入，它由洗尘盘21、支架板22、留水孔23、水封板24、壳体25、导流罩26组成。埋设在车道中线上的喷咀逆车流方向喷出设定高度的抛物线水柱，当汽车越过时为安装在其底盘下方的尾气净化器所承接，补入的水流经洗尘盘21上的留水孔23溢入下层洗尘盘21，由于留水孔23上口略高于其底板上表面和其底板上比留水孔23上沿更低的小栅格使，使尾气通道始终保有水层或湿润，对流经的汽车尾气实现有效净化。洗尘盘21为抽屉式，便于定期抽出清洗。水封板24保证尾气不至中途逸出。导流罩26使汽车尾气净化器的空气阻力减少，也使设在导流罩26低压区的尾气排出口有助于尾气顺畅排出，可部分抵消尾气排放阻力增加对汽车发动机出力不利的影响。

3.根据权利要求1所述城市雨水大规模采集和利用系统，其特征在于：雨水采集器由箱体9、浮筒10、滑导板11、主排水管12、密封头13、采水管14、密封口15、调节阀16、付排水管17组成。其上下接口可直接与建筑的雨水管相接，采水管14接入功能水箱2略高于溢水口的位置。下雨时，雨水由雨水管排入雨水采集器，初雨时段主要由主排水管12排入地沟，少量水由密封头13上的小水口和缝隙进入箱体9，使箱内水位逐渐升高将浮筒10抬高，沿箱体9内壁设置的滑导板11上升，一段时间后其上装置的密封头13顶住密封口15，使大量已经较洁净雨水转而从采水管14输入功能水箱2，小量水仍经密封头13上的小水口流入箱体9，以维持浮筒10必须的浮力。当雨仃止后，雨水采集器底部的付排水管17将箱体9内存水排尽，浮筒10复位。调节阀16用于设定付排水管的排水量始终小于小水口流入量，也不能使初雨时间太长。排除初雨时段较浊雨水将使系统维修保养的工作量减少。

4.根据权利要求1所述城市雨水大规模采集和利用系统，其特征在于：在城市交通道路上埋设了二种喷咀组，一种以一定的间距沿道路中线埋设的路中喷咀19，向二侧喷出贴地扇形水流，借助滚动的车轮润湿几乎整个路面，用于抑尘和降温。而另一种喷咀以一定间踞埋设于车道中线的车道喷咀20，逆车流方向喷出一定高度的抛物线水柱，为汽车底盘下方的汽车尾气净化器补水，保障该设备对汽车尾气的净化效能，也起到抑尘降温作用。使城市大气质量从被动予测予报进入主动控制阶段。

5.根据权利要求1所述城市雨水大规模采集和利用系统，其特征在于：设置楼宇卫生间冲厕的雨水利用系统。它由进水控制箱28、嵌墙式水箱29或顶棚水箱、双进水便器水箱30、排气管31等组成。高水箱1的雨水首先进入进水控制箱28，再向嵌墙式水箱29充水。在雨水充足时，该水箱应该保持满水状态。双进水便器水箱30的功能在于优先用雨水冲洗便器，仅当嵌墙式水箱29内雨水用完后才自动转用自来水冲厕。

6.根据权利要求1所述城市雨水大规模采集和利用系统，其特征在楼宇卫生间冲厕的雨水利用系统，设置了双进水便器水箱30。它由箱体32、自来水控制阀33、雨水控制阀34和冲水管35组成。雨水从其控制阀进入箱体形成高水位，自来水受其控制阀33关闭制约始终不能进入水箱。因而只要雨水储量足够，冲厕水只能用雨水。仅当干旱期长，雨水告罄，自来水从其控制阀33自动补水，维持箱体32内可供冲洗的低水位。

7.根据权利要求1所述城市雨水大规模采集和利用系统，其特征在于其系统内设置了功能水箱2。其内安装了多台潜水泵4，其进水口高于溢水口。采用多台潜水泵4为应对不同雨量，而不使水泵频繁啟动造成设备损伤和能耗增加。此外，使噪音也有所降低，这对于接近居民住所处优为重要。其上进水口高于溢水口目的在于防止雨仃时，箱内雨水通过雨水采集器5上的采水管14流失。