[发明专利]车架、底盘及运输车无效
申请号: | 201210261861.6 | 申请日: | 2012-07-26 |
公开(公告)号: | CN102745244A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 熊耐新;张涛涛;谢恩芝 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B60P3/22 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 梁朝玉;尚志峰 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 底盘 运输车 | ||
1.一种车架,用于支撑罐体(5),其特征在于,包括两根纵梁(2)、连接所述两根纵梁(2)的横梁(3)及设置于所述纵梁(2)和/或所述横梁(3)上的安装板(1),所述安装板(1)上形成有凹陷部,所述凹陷部与所述罐体(5)的底部形状相匹配。
2.根据权利要求1所述的车架,其特征在于,所述车架包括两根横梁(3),所述两根横梁(3)分别连接于所述两根纵梁(2)之间,并在纵向上间隔预定距离,所述安装板(1)安装于所述两根纵梁(2)及两根横梁(3)之间。
3.根据权利要求2所述的车架,其特征在于,所述凹陷部的内表面轮廓呈圆台或椭圆台形。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车架,其特征在于,每根所述纵梁(2)的两端连接有封板(20),所述纵梁(2)与所述安装板(1)接触的部分设置有弧形槽(21)。
5.根据权利要求4所述的车架,其特征在于,所述横梁(3)包括上翼板(31)和下翼板(32),所述上翼板(31)为圆弧形板。
6.根据权利要求5所述的车架,其特征在于,所述横梁(3)上设置有多个加强筋(33),所述加强筋(33)设置在所述横梁(3)的内壁上,所述加强筋(33)连接所述上翼板(31)的内表面及所述下翼板(32)的内表面。
7.一种车架,用于支撑罐体(5),其特征在于,包括两根纵梁(2)、连接所述两根纵梁(2)的横梁(3),所述纵梁(2)与所述横梁(3)连接形成凹陷部,所述凹陷部与所述罐体(5)的底部形状相匹配。
8.一种底盘,其特征在于,所述底盘(4)上安装有多个如权利要求1至7中任一项所述的车架。
9.一种运输车,包括罐体(5),其特征在于,还包括如权利要求8所述的底盘(4),所述罐体(5)安装在车架上。
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