[发明专利]一种新型管件及其制作方法

说明书

技术领域

发明涉及钢塑复合管生产领域，特别是涉及一种新型管件及其制作方法。 

背景技术

目前，我国的燃气钢塑管大多采用在磷化管件的内外表面涂塑热塑性耐候型聚乙烯防腐层，内壁光滑，绝缘性良好，粗糙和摩擦系数小，不易积垢堵塞，具有优良的抗异物附着性。既有管件的机械性能和韧性、刚性好、热收缩率低等优点，又有塑料管材的卫生、耐腐蚀、缓结垢，不易生长微生物的特点。在实际的使用安装过程中，通常采用立式由底层向高层的安装方式进入千家万户，特别是高层大厦，因其楼层较高，如果在安装时使用螺纹、法兰、沟槽连接，考虑到其他因素(如刮风、日晒、雨淋、地震等)对管道使用安全的影响，连接点极易产生松动、脱落的现象，造成气体泄漏。鉴于上述原因，施工单位在进行管道安装时，改用焊接方式。现有的燃气钢塑管因内外表面有聚乙烯涂层，焊接时容易燃烧，而且内涂层焊接点根本无法修复。无法应用于户外的焊接，只局限于户内。这种情况下，迫切需要开发一种新型的燃气管道来满足市场需求。 

发明内容

为了克服现有技术的不足，发明的第一个技术目的是提供一种结构实用、焊接方便的新型管件。 

为了克服现有技术的不足，发明的第二个技术目的是提供一种结构实用、焊接方便的新型管件制作方法。 

为实现上述第一个技术目的，发明采用的技术方案如下： 

一种新型管件，包括管件基体，所述管件外壁涂敷聚酯/环氧或聚乙烯粉末。

优选地，所述管件内壁镀锌。 

优选地，所述管件为玛钢件。 

为实现上述第二个技术目的，发明采用的技术方案如下： 

一种新型管件的制作方法，包括以下步骤：（1）镀锌管件；（2）外壁喷砂；（3）磷化处理：（4）预热；（5）装牙套：装上堵头式牙套，对牙纹和内壁进行防护；（6）外涂塑；（7）下牙套；（8）固化；（9）螺纹防锈。

优选地，所述磷化处理具体依次为：碱性除油、水洗、喷淋水洗、表调、磷化、水洗→喷淋水洗。 

优选地，所述碱性除油步骤中，除油槽开槽比例：除油粉5℅、除油剂5℅；游离碱度10-18点；工作温度50℃-60℃；处理时间8-10min。 

优选地，表调步骤中，表调开槽比例：2‰，PH值8-9。 

优选地，磷化步骤中，磷化槽开槽比例：磷化剂10℅（体积百分比）、添加剂2‰（体积百分比）；配好槽液中的总酸度总酸度20-20点、游离酸度1.5-3.5点、工作温度40℃-50℃；处理时间：6-10min。 

优选地，步骤（4）聚乙烯粉末的预热炉温度控制在280±5℃，而聚酯/环氧涂料的预热温度则为200℃±10℃，时间均为15min。 

优选地，步骤（6）中外涂聚乙烯采用流化床浸涂法；外涂聚酯/环氧粉末采用自动静电往复机。 

优选地，步骤（8）中聚乙烯粉末的固化温度控制在180℃±10℃，时间为10min，聚酯/环氧粉末的固化温度控制在180℃-200℃，时间为10-15分钟。 

与现有技术相比，发明的优点在于： 

工艺简单，生产效率高，外涂层阻燃性、耐候性好，附着力、防腐性能优越。

附图说明                

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的工艺流程图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对发明作进一步详细的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释发明，并不用于限定发明。 

如图1所示，本申请提供一种新型管件，包括三层结构，分别为外涂层1，中间的管件基体2，以及内壁镀锌层3。 

管件的生产具体工艺流程如下： 

1.喷砂：用喷砂设备将镀锌件外表面锌层进行清理，表面清洁等级达到B-Sa21/2  Sa3，同时内壁镀锌层不能有破坏。

2.磷化处理：工艺流程为碱性除油→水洗→喷淋水洗→表调→磷化→水洗→喷淋水洗。其中①.除油槽开槽比例：除油粉5℅（质量百分数）、除油剂5℅（体积百分数）；游离碱度10-18点；工作温度50℃-60℃；处理时间8-10min。②.表调开槽比例：2‰（质量百分比），PH值8-9。③.磷化槽开槽比例：磷化剂10℅（体积百分比）、添加剂2‰（体积百分比）；配好槽液中的总酸度总酸度20-20点、游离酸度1.5-3.5点、工作温度40℃-50℃；处理时间：6-10min。 

3.预热：聚乙烯粉末的预热炉温度控制在280±5℃，而聚酯/环氧涂料的预热温度则为200℃±10℃，时间均为15min。