[发明专利]一种散热型减速机无效

专利信息
申请号: 201210263611.6 申请日: 2012-07-28
公开(公告)号: CN103573989A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 王燕平 申请(专利权)人: 常州市日发精密机械厂
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 李红波
地址: 212000 江苏省常州市武*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 散热 减速
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种减速机,尤其是一种散热型减速机。

背景技术

目前的减速机已由传统的软齿面、中硬齿面向硬齿面过渡,这使减速机体积不断减小,使得减速机的散热成为了一个问题,温度过高时会影响减速机构的寿命。

发明内容

为了克服现有的减速不容易散热的不足,本发明提供了一种散热型减速机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种散热型减速机,包括减速机构、电机和转轴,转轴一端置于减速机构内,电机与减速机构固定连接,减速机构内壁上设有降温层。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括降温层内有液化氮。

本发明的有益效果是,该减速机可以很好的散发减速机构内的热量,延长了减速机的使用寿命,节约了成本,提高了功效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是一种散热型减速机的结构示意图;

图中1.减速机构,2.电机,3.转轴,4.降温层。

具体实施方式

如图1是一种散热型减速机的结构示意图,一种散热型减速机,包括减速机构1、电机2和转轴3,转轴3一端置于减速机构1内,电机2与减速机构1固定连接,减速机构1内壁上设有降温层4,降温层4内有液化氮。

在减速机构1内壁上设置注有液态氮的降温层4,能够在减速机工作温度升高时及时的散热,该减速机可以很好的散发减速机构内的热量,延长了减速机的使用寿命,节约了成本,提高了功效。

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