[发明专利]一种汽车智能灭火系统及方法有效
申请号: | 201210265087.6 | 申请日: | 2012-07-27 |
公开(公告)号: | CN102793991A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 刘卫民;宋超;刘卫国;周大永;闫丹丹;刘颖;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C37/00;G08B17/00 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;范晓斌 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 智能 灭火 系统 方法 | ||
1.一种汽车智能灭火系统,其特征在于,包括:
温度传感器,用于检测发动机舱内温度值;
烟雾传感器,用于检测发动机舱内烟雾浓度值;
控制器,基于温度检测值和/或烟雾浓度检测值确定是否报警或灭火;其中
当所述温度检测值超过预设的报警温度值和/或所述烟雾浓度检测值超过预设的报警烟雾浓度值时,控制器确定发出报警指令;且
当所述温度检测值超过预设的灭火温度值和/或所述烟雾浓度检测值超过预设的灭火烟雾浓度值时,控制器确定发出灭火指令。
2.根据权利要求1所述的汽车智能灭火系统,所述系统还包括灭火执行装置,所述灭火执行装置基于来自控制器的灭火指令,对发动机舱内部自动执行灭火动作。
3.根据权利要求2所述的汽车智能灭火系统,所述灭火执行装置包括灭火器瓶、耐高温管、喷嘴,其中:
所述灭火器瓶固定在汽车底盘上,所述喷嘴设置在发动机舱内并对准发动机舱易燃部位;且所述灭火器瓶经由所述耐高温管与喷嘴相连。
4.根据权利要求3所述的汽车智能灭火系统,所述灭火执行装置还包括多向接头,其中所述灭火器瓶经由所述多向接头与多个喷嘴相连。
5.根据权利要求1所述的汽车智能灭火系统,所述控制器还发出断油指令,经由CAN总线传输断油信号给发动机控制单元(EMS),发动机控制单元执行停止油泵和喷油嘴的喷油指令。
6.根据权利要求1所述的汽车智能灭火系统,所述控制器还发出车门解锁指令,并通过CAN总线传输给车身控制器(BCM),车身控制器执行车门解锁指令。
7.根据权利要求1-6之任一所述的汽车智能灭火系统,其中所述控制器集成在安全气囊控制单元上。
8.一种汽车智能灭火方法,包括步骤:
通过温度传感器检测发动机舱内温度值;
通过烟雾传感器检测发动机舱内烟雾浓度值;
基于温度检测值和/或烟雾浓度检测值确定是否报警或灭火;其中
当所述温度检测值超过预设的报警温度值和/或所述烟雾浓度检测值超过预设的报警烟雾浓度值时,发出报警指令;且
当所述温度检测值超过预设的灭火温度值和/或所述烟雾浓度检测值超过预设的灭火烟雾浓度值时,发出灭火指令。
9.根据权利要求8所述的汽车智能灭火方法,其中在发出灭火指令时,还发出断油指令和车门解锁指令。
10.根据权利要求8所述的汽车智能灭火方法,其中确定步骤由安全气囊控制单元执行。
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