[发明专利]汽车门锁的防误锁机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车门锁的防误锁机构。 

背景技术

汽车驾驶员身旁的侧门锁如果没有防误锁功能，汽车车门的锁止按钮被按下，汽车车门在关闭车门状态下车门落锁，乘车人员遇到没拿钥匙的情况，就无法从外部开启车门，如果钥匙遗忘在车箱内部，这种情况，对于乘车人员来说是一件很麻烦的事情。因此，汽车驾驶员身旁的侧门锁必须具备防误锁功能，汽车车门在关闭车门状态下，乘车人员必须使用钥匙（或摇控钥匙）锁车，只有这样才能保证钥匙（或摇控钥匙）始终拿在乘车人员手中，乘车人员才能顺利的开关车门，方便上下汽车。 

发明内容

本发明的目的是提供一种具备防误锁功能的新型结构门锁，使汽车驾驶员身旁的侧门锁具有防误锁功能。 

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种汽车门锁的防误锁机构，包括棘爪、防误锁转动臂以及开启臂，棘爪包括前后延伸的转轴以及转轴两侧固设的左回转块和右转块，棘爪设有位于转轴轴心下侧、用于向上拨动从动拨块的主动拨块；防误锁转动臂设有左右延伸的销轴孔，销轴孔一侧的防误锁转动臂上设有从动拨块，主动拨块与从动拨块为传动连接，销轴孔另一侧的防误锁转动臂上设有用于向后拨动开启臂的复位块，从动拨块与复位块均为环绕销轴孔的轴心前后转动；开启臂设有用于与左回转块下表面相抵、并使棘爪转动复位的凸起，复位块向后拨动开启臂的部位位于开启臂上凸起的下侧。 

所述从动拨块相应设于主动拨块的上侧以实现两者传动连接。 

开启臂上凸起的下侧对应设有用于被防误锁转动臂复位块拨动的凸台。 

所述主动拨块设于棘爪的前端面上，防误锁转动臂位于棘爪的前方，从动拨块位于销轴孔的后侧，复位块位于销轴孔的下侧。                                                              

主动拨块为圆弧形条状并位于棘爪轴心的左下侧。

所述开启臂设有向后凹的圆弧形，凸台位于该圆弧形边沿的一侧。 

车门在打开的情况下，操纵锁止按钮锁止车门，这时的开启臂的凸起是与棘爪的左回转块错位的，如果推动车门关门，则必须要用车门钥匙，本发明所述的汽车门锁的防误锁机构，是当操纵锁止按钮锁止车门、开启臂的凸起与棘爪的左回转块错位的情况下，通过关门过程，车锁扣插入汽车门锁的棘轮、棘轮转动带动棘爪转动、棘爪的主动拨块向上拨动防误锁转动臂的从动拨块并联动复位块环绕防误锁转动臂的销轴孔向后拨动，所以复位块可向后拨动开启臂的凸台使之复位，使开启臂的凸起回位、重新抵于棘爪的左回转块的下表面，实现防误锁功能，通过手动即可开锁。 

附图说明

图1是本发明的结构示意图； 

图2是本发明在锁止按钮锁止时的结构示意图；

图3是图2的左视图；

图4是本发明将锁止按钮解锁时的结构示意图；

图5是图4的左视图。

具体实施方式

由图1-图5所示的一种汽车门锁的防误锁机构，包括棘爪6、防误锁转动臂10以及开启臂13。 

棘爪6包括前后水平延伸的转轴、转轴两侧对称固设的左、右转块17、18，棘爪6还包括固设于转轴轴身的左侧、左转块前侧的左回位块8，在棘爪6上设有位于棘爪6转轴轴心下侧、用于向上拨动从动拨块11的主动拨块9，主动拨块9固设于棘爪6的前端面上，主动拨块9为圆弧形条状，主动拨块9左端面为圆弧形面；当左、右转块17、18为水平时，主动拨块9位于棘爪6转轴轴心的左下侧， 

防误锁转动臂10位于棘爪6的前方，防误锁转动臂10设有左右延伸的销轴孔，防误锁转动臂10通过在销轴孔内设置销轴以安装于汽车门锁的锁壳内，销轴孔一侧的防误锁转动臂10上设有从动拨块11，主动拨块9与从动拨块11为传动连接，本例中，从动拨块11相应设于主动拨块9的上侧，主动拨块9的左端部抵于从动拨块11的下侧。

销轴孔另一侧的防误锁转动臂10上设有位于主动拨块9下侧的、用于向后拨动开启臂13的复位块12，从动拨块11与复位块12均为环绕销轴孔的轴心前后转动，并且从动拨块11位于销轴孔的后侧，复位块12位于销轴孔的下侧,当然，复位块12也位于从动拨块11的下侧、防误锁转动臂10的前侧，当主动拨块9向上拨动从动拨块11时，复位块12向后转动，并向后拨动开启臂13。