[发明专利]轿车自给能源装置无效
申请号: | 201210266468.6 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN103287264A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 施浪平 | 申请(专利权)人: | 施浪平;施兆登 |
主分类号: | B60K25/10 | 分类号: | B60K25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321314 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 自给 能源 装置 | ||
1.轿车自给能源装置,包括轿车车轮[1],轮毂[11],轮辋,挡圈及车桥[10],发电机或空压机,其特征在于,轿车车轮[1]内侧设置主动齿圈[2]与轮毂[11]或轮辋,挡圈紧固同转,在主动齿圈[2]前侧设置与其啮合的从动齿轮[3],该从动齿轮[3]设置设有自行车式飞轮与飞丝的短轴[4],该短轴[4]由飞丝在轿车往前行驶时跳动连接从动齿轮[3],倒退时消除该连接,在短轴[4]另一端设有皮带轮或链轮[5]由皮带或链条[6]直接与发电机或空压机[7]皮带轮或链轮[8]连接,或先与变速器输入端皮带轮或链轮连接,由其输出端皮带轮或链轮和皮带或链条与发电机或空压机[7]皮带轮[8]或链轮连接,上述短轴[4]由轴承座[12]和发电机或空压机[7]及变速器固定于座架[9],该座架[9]与断开的车桥[10]或整体车桥紧固连接,构成轿车自给能源装置。
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