[发明专利]一种飞机机身模块化连接装置有效
申请号: | 201210267008.5 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN102765472A | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 涂良辉;熊懿;王亮;郭广明 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 机身 模块化 连接 装置 | ||
1.一种飞机机身模块化连接装置,其特征在于:飞机机身模块化连接装置包括榫头连接框(2)和榫槽连接框(1),榫头连接框(2)和榫槽连接框(1)的大小及形状相同、互相配合,榫头连接框(2)和榫槽连接框(1)的端面与飞机机身连接处的截面形状相同,榫头连接框(2)的中心位置上设有与连接框一体的榫头(10),榫槽连接框(1)中心位置上设有与连接框一体的榫槽(5);榫头连接框(2)插入榫槽连接框(1)时榫头(10)也同时插入榫槽(5),榫头(10)与榫槽(5)互相紧密咬合并通过螺栓连接固定。
2.根据权利要求1所述的飞机机身模块化连接装置,其特征是榫头连接框(2)和榫槽连接框(1)选用钛合金或铝合金制造,榫头(10)与榫槽(5)的形状大小根据飞机载荷大小确定。
3.根据权利要求1或2所述的飞机机身模块化连接装置,其特征是榫头(10)与榫槽(5)的形状,包括“十字”、“Y字”、“米字”或“多边形”型。
4.根据权利要求1或2所述的飞机机身模块化连接装置,其特征是榫头连接框(2)还包括榫头腹板(3’)、榫头腹板框缘(4’)、传力销钉(9)、榫头管路系统通路(7’),它们与榫头连接框(2)一体形成;榫槽连接框(1)包括榫槽腹板(3)、榫槽腹板框缘(4)、榫槽管路系统通路(7)、传力销钉座体(6)和螺栓连接通路(8),它们与榫槽连接框(1)一体形成。
5.根据权利要求4所述的飞机机身模块化连接装置,其特征是:所述榫头管路系统通路(7’)及榫槽管路系统通路(7)是在榫头连接框(2)和榫槽连接框(1)腹板面上方开口,形状、大小相同、位置对应、保证强度前提下的最大开口,开口形状可为矩形、菱形、多边形或椭圆形。
6.根据权利要求4所述的飞机机身模块化连接装置,其特征是:所述榫头连接框上的传力销钉(9)和榫槽连接框上的传力销钉座体(6)互相咬合、位置由榫头连接框和榫槽连接框外形内切圆三等分或四等分确定,传力销钉(9)和传力销钉座体(6)数量为3~4个,传力销钉(9)与传力销钉座体(6)紧固连接。
7.根据权利要求4所述的飞机机身模块化连接装置,其特征是:所述榫头连接框腹板(3’)厚度2~6mm;榫头腹板框缘(4’)厚度2~4mm,榫头腹板框缘(4’)宽20~30mm,所述榫槽连接框腹板(3)厚度2~6mm,榫槽腹板框缘(4)厚度2~4mm,榫槽腹板框缘(4)宽40~60mm。
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