[发明专利]一种智能交通预警系统无效
申请号: | 201210267664.5 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN102810254A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 程泳 | 申请(专利权)人: | 程泳 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 安徽省贵*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 预警系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种交通管理系统,尤其涉及一种智能化交通预警系统。
背景技术
近几年,各大城市的机动车拥有量急剧增加,尽管城市交通建设和交通管理部门在交通路网建设和交通管理科技设施建设方面投入了大量的人力、财力和物力,但仍然避免不了城市交通拥堵现象的发生,行车难、停车难成为各大城市普遍存在的问题,同时因为交通参与的随意性和无规律性,使交通管理者无法提前规划,也因此加剧了城市交通管理的压力。
目前,在交通管理方面普遍采用的是图像监控管理系统,这种系统是各个路口安装摄像头,并与交管中心的控制电脑相连,使各个路况的相关车辆信息完全处于摄像头的监控之中。这种图像监控系统可实现对路况信息的实时监控作用,可以发现并判断那个路口或那条路处于畅通状态或塞车状态,并通过相关平台如广播电台等传递给司机,可以取到一定程度防止塞车的状况出现。但该系统缺乏后续的信息处理及后续信息发布平台的不广泛性,无法准确的提前告知司机前方路况的信息,因而也无法“提前”调节区域交通流向和缓解区域交通压力。
发明内容
本发明要解决的技术问题,在于提供一种智能交通预警系统,可以方便交通处于者及时了解相关路况信息,“提前”调节区域交通流向和缓解区域交通压力,促使交通量在整个路网中的负载平衡。
本发明上述技术问题的解决方案是:一种智能交通预警系统,该系统由交通状况信息采集模块、信息汇总处理模块和信息发布模块所组成,其特征在于:
所述的交通状况信息采集模块是由分别在各个交通路口的摄像头组成,摄像头采集到得相关路况信息传递到交管监控中心的控制电脑上;
所述的信息汇总处理模块包含一种智能交通预警软件系统,中心控制电脑上的实时视频信息通过计算机程序筛选处理后,配合综合交通信息平台、GIS电子地图、交通疏导的决策支持等综合信息处理,在分析交通、流量、车距、车速、车道占有率分析后,得出整个交通的动态交通流分布状况和交通管理的预警信息;
所述的信息发布模块是将信息汇总处理模块处理后的路况交通信息传播给交通参与者,该模块将信息汇总处理模块分析后的数据通过信息发布模块中的数据转换器转换成短信及数字信号并利用短信平台、GPRS等方式把实时交通路况信息发布设置在道路节点处的路况屏上,并以红色、黄色、绿色等不同的颜色显示道路堵、缓行、畅通的状态,并提前告知司机前方路况的信息。
本发明所提供的智能交通预警系统具有如下特点:
1、该系统通过信息发布模块,将各类交通信息发布到交通现场,使交通参与者得到及时的提醒,降低发生交通堵塞事件的概率;
2、该系统通过信息采集模块采集到的交通状况信息,可使交通组织者及时全面地掌握实时交通状况,提前采取有关措施,最大限度保障通畅;
3、该系统根据掌握的交通状况信息和信息发布渠道,向交通参与者提供交通指导信息,减少盲目交通对路网造成的压力,同时为出行者提供出发时间和选择方式,促使交通量在整个路网中的负载平衡。
附图说明
下面参照附图结合实例对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的架构图。
具体实施方式
请参阅图1所示,该系统包括:交通状况信息采集模块1、信息汇总处理模块2和信息的发布模块3,其中:
交通状况信息采集模块1是由分别在各个交通路口的摄像头11组成,摄像头11采集到得相关路况信息实时的传递到交管监控中心控制电脑12上。
交管监控中心控制电脑上的实时视频信息通过信息汇总处理模块2上的智能交通预警软件系统21进行计算机程序筛选处理后,配合综合交通信息平台、GIS电子地图、交通疏导的决策支持等综合信息处理,在分析交通、流量、车距、车速、车道占有率分析后,得出整个交通的动态交通流分布状况和交通管理的预警信息。
信息汇总处理模块2分析后的数据通过信息发布模块3中的数据转换器31转换成短信及数字信号,利用短信平台、GPRS等方式把实时交通路况信息发布设置在道路节点处的路况信息屏32上,并以红色、黄色、绿色等不同的颜色显示道路堵、缓行、畅通的状态,将交通信息传播给交通参与者。
虽然本发明已以较佳实施例披露如上,然其并非用以限定本发明,任何所属技术领域的技术人员,在不脱离本发明之精神和范围内,当可作些许之更动与改进,因此本发明之保护范围当视权利要求所界定者为准。
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