[发明专利]一种用于指示故障的方法和装置在审
申请号: | 201210269636.7 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN103569070A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 汤志勇;易金沙 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 钟胜光 |
地址: | 215021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 指示 故障 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及车辆故障诊断领域,尤其涉及一种用于指示故障的方法和装置。
背景技术
车辆是由多个车辆部件组装形成的。这些车辆部件例如包括发动机、变速箱、供油系统、冷却系统等。在车辆整车生产或日常使用过程中,车辆部件可能会发生故障,因此需要消除车辆部件所出现的故障以使得车辆可以正常运行。
为了能够消除车辆部件所出现的故障,首先需要获取车辆部件所出现的故障的类型和原因。通常,车辆部件在出现故障时都会生成可用于指示故障的类型和原因的内部故障代码。因此,利用内部故障代码,就能方便地检查出车辆部件所发生的故障的类型和具体的原因。
然而,车辆部件的内部故障代码通常会携带有车辆部件的产品关键信息,车辆部件的制造商通常不愿意向其工程师之外的他人披露这样的产品关键信息,从而车辆部件的制造商通常不想与外人共享其内部故障代码。
因此,在车辆整车生产或日常使用过程中车辆部件出现故障后,车辆制造商或车辆维修机构是没法取得详细的内部故障代码的,只能请求车辆部件的制造商协助获取故障的类型和原因。在这种情况下,车辆部件的制造商需要派遣工程师到车辆制造商或车辆维修机构处,然后被派遣的工程师利用所携带的专用设备从车辆部件中取得内部故障代码,并在根据所取得的内部故障代码获取故障的类型和原因之后,把故障的类型和原因告知车辆制造商或车辆维修机构。
由车辆部件的制造商派遣工程师到车辆制造商或车辆维修机构处来协助获取车辆部件所发生的故障的类型和原因的这种处理方式,的确不会泄露车辆部件的产品关键信息,但要花费较长时间和较多费用,造成维修成本较高。
发明内容
考虑到现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种用于指示故障的方法和装置,其能够在未泄漏车辆部件的产品信息的情况下以较低成本获知故障的类型和原因。
按照本发明实施例的一种用于指示故障的方法,包括步骤:获取车辆上的车辆部件所出现的故障的内部故障代码;从预先存储的各个故障的内部故障代码与闪烁代码之间的映射关系中,检索出与所获取的内部故障代码映射的闪烁代码;以及,呈现所检索的闪烁代码,以指示所述出现的故障。
按照本发明实施例的一种用于指示故障的装置,包括:获取模块,用于获取车辆上的车辆部件所出现的故障的内部故障代码;检索模块,用于从预先存储的各个故障的内部故障代码与闪烁代码之间的映射关系中,检索出与所获取的内部故障代码映射的闪烁代码;以及,呈现模块,用于呈现所检索的闪烁代码,以指示所述出现的故障。
从上面的描述可以看出,由于本发明实施例所提供的方案利用未携带有车辆部件的产品信息的闪烁代码而不是内部故障代码来指示故障,因此不会泄露车辆部件的产品信息。此外,由于本发明实施例所提供的方案利用未携带有车辆部件的产品信息的闪烁代码来指示故障,因此车辆部件制造商不需派遣工程师到车辆制造商或车辆维修机构处协助获取车辆部件所发生的故障的类型和原因,从而降低了成本。
附图说明
本发明的其它特点、特征、优点和益处通过以下结合附图的详细描述将变得更加显而易见。在附图中:
图1示出了按照本发明一个实施例的内部故障代码与闪烁代码之间的映射关系的示意图;
图2示出了按照本发明一个实施例的用于指示故障的方法流程图;
图3示出了按照本发明一个实施例的用于指示故障的装置示意图;
图4示出了按照本发明一个实施例的用一个指示灯闪烁故障的模式示意图;以及
图5示出了按照本发明一个实施例的用于指示故障的设备的示意图。
具体实施方式
按照本发明实施例所提供的方案,预先建立车辆部件可能出现的各个故障的内部故障代码与未包含有车辆部件的产品信息的闪烁代码之间的映射关系(该映射关系不向车辆部件的制造商的工程师之外的其他人公开,以便不泄漏车辆部件的产品信息)并将其存储在车辆部件的电子控制单元(ECU:Electronic Control Unit)内,然后在车辆部件出现故障之后需要指示故障时,车辆部件的电子控制单元从车辆部件中获取车辆部件所出现的故障的内部故障代码,接着从所存储的映射关系中,检索出与所获取的内部故障代码映射的闪烁代码,最后呈现所检索的闪烁代码以指示故障。
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