[发明专利]玻璃定位卡扣的安装治具

说明书

技术领域

本发明涉及治具领域，特别涉及一种帮助玻璃定位卡扣安装在玻璃上的玻璃定位卡扣的安装治具。

背景技术

玻璃定位卡扣一般呈螺钉形状，其包括一个底座和一个凸出的头部。在安装汽车的挡风玻璃时，底座粘贴在挡风玻璃上，凸出的头部卡合在车身的车框的卡扣孔内，以将挡风玻璃安装在汽车的车身上。因此，定位卡扣的位置很重要，也对整车外观及间隙影响很大，如果定位卡扣的位置出现偏差，就会出现挡风玻璃装在车身上之后与车身间隙不均匀的现象，影响汽车的外观；偏差严重时，甚至会造成挡风玻璃无法装配到汽车的车身上。

在实际操作中，通常挡风玻璃的定位扣的粘接工装采用单边定位，这就容易出现玻璃装在车身上之后与车身间隙不均匀的现象，导致该处的外观无法接受。此外还可以采用双工装的方式，即每个定位卡扣采用独立的工装，此种方式在挡风玻璃尺寸出现偏差时无法保证两定位卡扣的中心距和车身卡扣孔一致，导致车身的外观缺陷。

发明内容

为了解决上述玻璃定位卡扣在安装时候无法保证间距，易造成挡风玻璃与车身间隙不均匀及定位卡扣与车身卡扣孔不一致的问题，本发明实施例提供了一种玻璃定位卡扣的安装治具。所述技术方案如下：

一方面，提供了一种玻璃定位卡扣的安装治具，用于安装玻璃上的定位卡扣，玻璃定位卡扣的安装治具包括基准板、固定在基准板上的安装块及两调整连接件，基准板凸设有两个定位凸块，两个定位凸块之间的距离等于安装玻璃的车身上的两卡扣孔的距离相等；每一调整连接件包括转动安装在安装块上的螺栓、安装在螺栓上的调整块及第一端与调整块连接的连杆，两个调整连接件的调整块均通过螺纹孔安装在螺栓上，且两调整块的螺纹孔内的螺纹的旋向相反；两螺栓的端面在安装块内相互顶抵，且每一连杆可滑动安装在基准板，且每一连杆的第二端可滑动至顶抵在玻璃的边缘。

进一步地，每一连杆的第二端固定设有一个止挡块，基准板的第一端和第二端分别设有一切槽，止挡块滑动地容置在切槽。

进一步地，基准板包括板体，板体包括顶面，安装块固定在顶面上，顶面于安装块的两侧设有若干凸耳，每一凸耳上均设有通孔，每一连杆滑动地穿过凸耳的通孔。

进一步地，安装块固定在顶面的中间位置。

进一步地，安装块设有一个贯穿其第一端和第二端的连接孔，每一螺栓包括头部及带螺纹的杆部，两螺栓通过对应杆部和连接孔的相互连接而分别固定在安装块的第一端和第二端。

进一步地，板体还包与顶面相对的底面及连接顶面和底面的侧面，底面为基准平面，两个定位凸块由侧面凸伸而成。

进一步地，基准板还包括两个定位卡钩，每一定位卡钩由侧面凸伸而成。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：克服了现有玻璃定位卡扣在安装时候无法保证间距，易造成挡风玻璃与车身间隙不均匀及定位卡扣与车身卡扣孔不一致的问题。具体地，本发明的玻璃定位卡扣的安装治利用两定位凸块之间的距离等于车身的车框的两卡扣孔的距离，避免了定位卡扣与车身卡扣孔不一致的问题，保证了粘结定位卡扣后的玻璃能装上车；且利用调整连接件的同步进行，以保证玻璃的两个边缘离定位卡扣的距离相等，从而保证玻璃装上车后的玻璃两侧缘与车身间隙一致。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的玻璃定位卡扣的安装治具的结构示意图；

图2是图1中圆I的放大示意图；

图3是图1中的玻璃定位卡扣的安装治具的主视图；

图4是图1中的玻璃定位卡扣的安装治具剖视示意图；以及

图5是图1的玻璃定位卡扣的安装治具的使用状态图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

请结合参见图1至图4，本发明实施例提供了一种玻璃定位卡扣的安装治具，用于将定位卡扣10（见图5）粘贴在挡风玻璃上30（见图5），以便于玻璃安装在汽车的车身上。该玻璃定位卡扣的安装治具包括基准板1、固定在基准板1上的安装块3及转动安装在安装块3上的调整连接件5。