[发明专利]一种设置桩承台基础及其施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种桥梁基础及其施工方法，尤其涉及一种设置桩承台基础及其施工方法。

背景技术

目前，在桥梁建造领域，普遍采用钻孔桩承台基础。传统桩承台基础采用桥梁基础原位浇筑桩和承台，原位浇筑桩和承台在陆地上有着较强的技术经济优势，但是在水中存在较多安全、质量问题，特别是深水中，不能采用一般的土围堰、木板桩围堰等防水技术施工，必须配备防水、防土（沙），防冲刷、防滑坡，并可以支撑基坑的临时围护结构，即围堰，即使采用围堰进行水中钻孔桩承台基础施工，仍然存在施工操作困难、工程质量安全难以保证、施工进度缓慢等缺点。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构设计合理、施工方法可靠、能保证工程质量和安全、可应用于江河湖海深水的设置桩承台基础及其施工方法。

本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明的设置桩承台基础，包括桩，所述桩为竖向，所述桩上部设置承台板，所述承台板为水平设置，所述桩和所述承台板采用现浇混凝土连接，所述现浇混凝土的底部设有临时止水气囊。

本发明的上述的设置桩承台基础的施工方法，包括：

桩为原位钻孔和浇筑，承台板为陆上预制场场内预制，预制完毕的承台板通过陆路或水路运输至桥位，通过水上起重设备吊装承台板，按设置桩承台基础施工方法步骤进行设置桩承台基础施工。

由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明所述的设置桩承台基础及其施工方法，由于包括桩，桩为竖向，桩上部设置承台板，承台板为水平设置，桩和所述承台板采用现浇混凝土连接，现浇混凝土的底部设有临时止水气囊。桩为原位钻孔和浇筑，承台板为陆上预制场场内预制，预制完毕的承台板通过陆路或水路运输至桥位，通过水上起重设备吊装承台板，按设置桩承台基础施工方法步骤进行设置桩承台基础施工。可实现桩承台基础的分开预制和拼装，减少了位处江河湖海桥梁修建深水基础深水、潮流、航运、生态等不利因素影响，减少施工困难、保证工程质量安全且加快施工进度。从应用实例来看本发明结构设计合理、施工方法可靠，可广泛应用于江河湖海桥梁深水基础建造。

附图说明

图1为本发明的具体实施实例的设置桩承台基础的平面结构示意图；

图2为本发明的具体实施实例的设置桩承台基础的立面结构示意图；

图3为图2的A-A剖面结构示意图；

图4为图2的B-B剖面结构示意图；

图5a、图5b为本发明中的桩的结构示意图；

图6为本发明中临时止水气囊的结构示意图；

图7a至图7f为本发明的施工方法步骤的示意图。

附图标记说明：

1-桩；2-承台板；3-现浇混凝土；4-临时止水气囊；5-下段桩；6-上段桩；7-水平环形扁钢；8-钢管；9-预留孔道；10-环形钢制套筒；11-下段封底现浇混凝土；12-上段承台现浇混凝土。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的方法进行详细的描述：

本发明的设置桩承台基础，其较佳的具体实施方式是：

包括桩，所述桩为竖向，所述桩上部设置承台板，所述承台板为水平设置，所述桩和所述承台板采用现浇混凝土连接，所述现浇混凝土的底部设有临时止水气囊。

所述桩包括下段桩和上段桩，所述上段桩横截面为圆形，直径大于所述下段桩，所述上段桩为钢管和钢筋混凝土复合材料结构，所述下段桩为钢筋混凝土结构，所述承台板为整体钢筋混凝土结构，所述临时止水气囊为充气橡胶。

所述上段桩的外层为内壁焊接有多道水平环形扁钢的钢管，所述钢管深入地基不小于2m，且深入所述承台板不小于1m，相邻的水平环形扁钢的竖向间距不小于1m。

所述承台板为长方体，所述承台板内部竖向根据所述桩设计位置和数量预留孔道，所述预留孔道为变截面齿状柱，所述预留孔道的下侧有环形钢制套筒，所述环形钢制套筒内径大于所述上段桩外径，所述环形钢制套筒的高度不小于2m，所述临时止水气囊设于所述环形钢制套筒的底部，所述现浇混凝土浇注于所述预留孔道和环形钢制套筒内。

所述现浇混凝土包括下段封底现浇混凝土和上段承台现浇混凝土，所述下段封底现浇混凝土顶面高程与承台板混凝土底面相同，所述上段承台现浇混凝土顶面与承台板混凝土顶面相同。

本发明的上述的设置桩承台基础的施工方法，其较佳的具体实施方式包括：