[发明专利]用于电动汽车交流充电桩的充电控制导引模块及其导引方法

权利要求书

1.用于电动汽车交流充电桩的充电控制导引模块，其特征在于它包括：正电压参考模块，用于将一个第一电源电压调整为预先设定值，并作为运算放大器的正极供电电压并调整其输出饱和正电压；

负电压参考模块，用于将一个第二电源电压调整为预先设定值，并作为运算放大器的负极供电电压并调整其输出饱和负电压；

电平转换模块，它与所述正电压参考模块、负电压参考模块、第一电源电压以及一个PWM调整模块相连，用于接收所述PWM调整模块输出的数字脉冲宽度调制PWM信号以及与所述第一电源电压相连的分压电阻输出的参考电压，并将所述数字脉冲宽度调制PWM信号和参考电压进行比较，随后根据所比较的结果将输入的数字脉冲宽度调制PWM信号转换为幅值等于所述运算放大器的饱和输出电压的PWM输出信号；

输出跟随模块，所述输出跟随模块与所述第一电源电压、第二电源电压以及电平转换模块相连接，用于跟随所述电平转换模块所输出的PWM输出信号，并使所述输出PWM输出信号的幅值在进行充电连接过程中保持不变；以及检测模块，它与所述第一电源电压和输出跟随模块相连，用于先根据与所述第一电源电压相连的电阻的另一端的输出电压判断供电处充电接口的连接状态，再根据检测点I处的输出波的正电压幅值判断电动汽车充电接口的连接状态和充电设备的准备状态，在所述检测模块判断所述供电处或电动汽车处充电接口为未连接时，或者充电接口已连接但充电设备未准备就绪时，切断或禁止供电处的供电。

2.根据权利要求1所述的用于电动汽车交流充电桩的充电控制导引模块，其特征在于它进一步包括：

充电导引控制器，它与所述检测模块和PWM调整模块相连，用于启动和结束控制导引，采样和处理检测信号，控制和调节PWM调整模块输出的数字脉冲宽度调制PWM信号的占空比，并指示和反馈故障信息至一个后台主站。

3.根据权利要求1或2所述的用于电动汽车交流充电桩的充电控制导引模块，其特征在于所述正电压参考模块进一步包括：第一电阻、第二电阻、第一三端稳压器和第一可调电阻，其中

所述第一电阻的一端与所述第一电源电压相连，所述第一电阻的另一端与第一三端稳压器及和第二电阻相连；所述第一三端稳压器的第一端与所述第一电阻及所述第二电阻相连，所述第一三端稳压器的第二端接地，所述第一三端稳压器的第三端与所述第二电阻及第一可调电阻第一端相连；所述第二电阻的另一端与所述第一可调电阻第一端相连；所述第一可调电阻的第二端接地，所述第一可调电阻的第三端与所述第一可调电阻的第一端或第二端短接。

4.根据权利要求1或2所述的用于电动汽车交流充电桩的充电控制导引模块，其特征在于，所述负电压参考模块进一步包括：第三电阻、第四电阻、第二三端稳压器和第二可调电阻，其中

所述第三电阻的一端与所述第二电源电压相连，所述第三电阻的另一端与第二三端稳压器的第二端及第二可调电阻的第二端相连；

所述第二三端稳压器的第一端接地，第二端与第二可调电阻第二端相连，第三端与所述第二可调电阻第一端及第四电阻相连；

所述第二可调电阻的第二端与所述第二三端稳压器的第二端相连，所述第二可调电阻的第三端与所述第二可调电阻的第一端或第二端短接；

所述第四电阻的一端接地，另一端与所述第二可调电阻第一端相连。

5.根据权利要求1或2所述的用于电动汽车交流充电桩的充电控制导引模块，其特征在于，所述电平转换模块进一步包括：第五电阻、第六电阻和第一运算放大器，其中

所述第五电阻的一端与第一电源电压相连，另一端与第六电阻及第一运算放大器第三输入端相连；

所述第六电阻的一端接地，另一端与运算放大器第三输入端相连；

所述第一运算放大器的第二输入端与PWM调整模块的输出端相连，第四输入端与所述负电压参考模块相连，第七输入端与所述正电压参考模块相连，所述第一运算放大器的第六输出端与所述输出跟随模块相连。

6.根据权利要求1或2所述的用于电动汽车交流充电桩的充电控制导引模块，其特征在于：所述第一电源电压的电压值设为+15V，第二电源电压的电压值设为-15V。