[发明专利]引风机启动的烟气冷却系统有效
申请号: | 201210272257.3 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN102758803A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 李伟科;吴阿峰;霍沛强;王正峰;唐鹏 | 申请(专利权)人: | 中国能源建设集团广东省电力设计研究院 |
主分类号: | F04D29/58 | 分类号: | F04D29/58 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 谢伟;曾旻辉 |
地址: | 510663 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风机 启动 烟气 冷却系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种冷却系统,尤其涉及一种引风机的烟气冷却系统。
背景技术
我国第一台采用小汽机驱动引风机的1000MW等级超超临界机组,其每台机组配置两台引风机,并列运行。当一台引风机正常运行,另外一台引风机需启动时,由于小汽机有暖机的过程,在此过程中,小汽机带动引风机转动,引风机入口关闭,形成风机空转。引风机空转会造成引风机的密封材料烧毁,同时也会造成轴承温度升高而产生的轴振。因此,需设置冷却系统对启动状态的引风机进行冷却。
发明内容
基于此,本发明在于克服现有技术的缺陷,提供一种引风机启动的烟气冷却系统,该系统能对启动状态的引风机进行冷却,使引风机安全可靠运行。
其技术方案如下:
一种引风机启动的烟气冷却系统,其包括有冷却管道和至少两台引风机,所述引风机连接有进气管道和出气管道,所述的冷却管道设有开关装置,冷却管道的两端分别连接在一台引风机的进气管道上和另一台引风机的出气管道上。
下面对进一步技术方案进行说明:
所述的冷却管道设为两根,所述的引风机设为两个,第一冷却管道的两端分别连接在第一引风机的进气管道上和第二引风机的出气管道上,第二冷却管道的两端分别连接在第一引风机的出气管道上和第二引风机的进气管道上。
所述的进气管道或冷却管道上连接有风管,该风管上设有风门。
所述风管与进气管道或冷却管道的连接位置临近所述冷却管道与引风机的进气管道的连接位置。
所述的冷却管道上设有电动调节门。
所述的引风机设有入口和出口,所述冷却管道与引风机的进气管道的连接位置临近引风机的入口,该冷却管道与出气管道的连接位置临近引风机的出口。
所述的出气管道上设有烟道挡板门,所述的引风机设有进口挡板门。
所述的烟道挡板门临近所述冷却管道与引风机的出气管道的连接位置但相对远离引风机的出口。
所述的开关装置为管道挡板门。
当有多台引风机时,所述的冷却管道的数量可根据需要利用上述技术方案来冷却的引风机的数量来进行设置。当该多台引风机均需要利用上述技术方案来冷却时,其具体设置方式包括有以下情形:第一种情形为循环连接冷却,即第一引风机通过冷却管道来实现对第二引风机的冷却,而第二引风机又通过冷却管道来实现对第三冷风机的冷却......依此类推,最后引风机又通过冷却管道实现对第一冷风机的冷却,第二种情形为分支连接冷却,即是由第一引风机的出气管道上分别连接多根冷却管道到其他引风机的进气管道上,实现第一引风机分别通过冷却管道对其他的引风机的冷却。当该多台引风机中只有部分引风机需要利用上述技术方案进行冷却时,则只须对需要利用上述技术方案冷却的引风机连接上相应的冷却管道即可,具体连接情形可参照上述的两种情形或其明显变型。
所述的“第一”引风机,“第二”引风机......“最后”引风机,“第一”冷却管道,“第二”冷却管道并不作为对引风机和冷却管道的数量和顺序的限制,仅限于对引风机和冷却管道的名称的区分。
下面对前述技术方案的优点或原理进行说明:
1、该引风机启动的烟气冷却系统设有冷却管道和至少两台引风机,冷却管道的两端分别连接在一台引风机的进气管道和另一台引风机的出气管道上,则当第一引风机正常运行而第二引风机需要启动时,先开启第二引风机出气管道上的烟道挡板门,同时开启第二引风机风管的风门和第二冷却管道的开关装置,此时由第一引风机出口出来的相对低温的烟气就会经过第二冷却管道到达第二引风机的入口处,并与风管进来空气相混合,一起通过第二引风机,从而起到冷却第二引风机的作用。启动完毕,则顺序关闭第二引风机的风门和第二冷却管道的开关装置,即可实现两台引风机的并列运行。该引风机启动的烟气冷却系统的冷却源为由第一引风机出来的相对低温的烟气和由第二引风机的风管进来的空气经混合后的低温烟气,由第一引风机出来的相对低温的烟气经过第一引风机的鼓动而进入到第二引风机,具有强制冷却的效果,而由第二引风机的风管进来的空气也作为冷却源,其温度相对更低,能使冷却效果更好。
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