[发明专利]一种功率分流液压混合动力驱动装置及车辆

权利要求书

1.一种功率分流液压混合动力驱动装置，其特征在于：所述驱动装置包括相互并联的第一驱动单元和第二驱动单元，以及与所述第一驱动单元和第二驱动单元相连的中央控制器，所述第一驱动单元包括发动机（19）、第一离合器（17）、与所述发动机（19）相连的取力器（18）、通过所述第一离合器（17）与所述取力器（18）相连的变速箱（16）以及与所述变速箱（16）相连的驱动桥（13）；所述第二驱动单元包括依次相连的液压变量泵（1）、液压蓄能器（2）、液压泵马达（9）、扭矩耦合器（10），所述液压变量泵（1）与所述取力器（18）相连，所述扭矩耦合器（10）还与所述第一驱动单元的变速箱（16）和驱动桥（13）相连。

2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于：第二驱动单元还包括风扇（11）和第二离合器（12），所述风扇（11）通过第二离合器（12）与所述扭矩耦合器（10）相连。

3.根据权利要求1或2所述的驱动装置，其特征在于：所述液压蓄能器（2）还通过一个两位两通换向阀（3）分别与所述液压变量泵（1）和液压泵马达（9）相连。

4.根据权利要求3所述的驱动装置，其特征在于：所述第二驱动单元还包括具有油箱的补油系统，所述补油系统还包括补油泵（5）、第一单向阀（6）、第二单向阀（15）以及由三个溢流阀构成的安全阀组；所述液压变量泵（1）的出油口与两位两通换向阀（3）的进油口、第一单向阀（6）的出油口、第二溢流阀（7）的出油口、第三溢流阀（8）的进油口、液压泵马达（9）的出油口连接，液压变量泵（1）的吸油口与第二单向阀（15）的出油口、第二溢流阀（7）的进油口、第三溢流阀（8）的出油口、液压泵马达（9）的吸油口连接；第一单向阀（6）的进油口、第二单向阀（15）的进油口与第一溢流阀（4）的进油口、补油泵（5）的出油口连接，第一溢流阀（4）的出油口、补油泵（5）的吸油口与所述油箱连接。

5.一种具有除雪功能的液压混合动力车辆，其特征在于：所述液压混合动力车辆包括上述任意一项权利要求所述的驱动装置，以及与所述驱动装置的驱动桥（13）相连的车轮（14）。