[发明专利]一种减速机及其注油过滤器

说明书

技术领域

本发明涉及机械制造技术领域，特别涉及一种减速机以及用于给减速机加注润滑油过程中所用到的注油过滤器。

背景技术

目前，传统减速机的注油口是直接在减速机的箱体上开一个孔，该孔用来专门插入注油管实现为减速机注油的目的，在不进行润滑油加注时，注油孔是通过油堵进行封闭的。

该种在减速机箱体上直接开注油口并通过注油管进行注油的方法虽然简单，但是在加油或者换油的过程中注油口与注油管道之间存在着缝隙，从而导致外界环境中的粉尘以及杂质通过缝隙进入到减速机内部，尤其是对于在煤矿井下工作的减速机来讲，井下工况十分恶劣，时常会有煤块或煤渣撞击减速机的状况发生，极有可能出现煤渣通过注油管与注油口之间的缝隙进入到减速机内部，润滑油中含有煤渣等杂质将大大降低润滑油的润滑效果，甚至有可能导致减速机的齿轮无法正常运转，降低减速机的寿命。此外加入或更换的润滑油润滑油本身含有杂质，这些杂质也会随润滑油进入到减速机内部，在其他采用该种注油方法的机械设备中也存在同样的问题，本文不再一一赘述。

因此如何能够在保证在减速机润滑油顺利加注的同时，保证润滑油能够不被污染是目前本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的之一是提供一种注油过滤器，用于外壳开设有注油孔的减速机上，以保证在减速机润滑油顺利加注的同时，润滑油能够不被污染。本发明的另一目的还在于提供一种安装有上述注油过滤器的减速机。

为解决上述技术问题，本发明提供一种注油过滤器，所述注油过滤器包括：

安装板，所述安装板上设置有注油过滤器安装孔和润滑油注入孔；

可伸入到所述注油孔内部的过滤网，所述过滤网设置于所述安装板的一侧且用于过滤由所述润滑油注入孔注入的润滑油；

可拆装的设置于所述安装板另一侧的润滑油注入孔内且用于密封所述润滑油注入孔的油堵。

优选的，所述安装板的一侧设置有与所述润滑油注入孔相对应且可与所述注油孔间隙配合的空心凸台，所述过滤网设置于所述空心凸台的内壁上。

优选的，所述过滤网固定设置于所述空心凸台的内壁上。

优选的，所述空心凸台的内壁上设置有内螺纹，所述过滤网与所述空心凸台配合的一端套设有连接件，所述连接件的表面设置有与所述内螺纹相配合的外螺纹，所述过滤网与所述空心凸台螺纹连接。

优选的，所述润滑油注入孔为螺纹孔，所述油堵与所述润滑油注入孔螺纹连接。

优选的，所述过注油过滤器安装孔沿所述润滑油注入孔的周向均匀分布。

优选的，所述过滤网为圆柱形过滤网。

优选的，所述过滤网的目数为35目-80目。

一种减速机，所述减速机的外壳上开设有注油孔，所述减速机的注油孔上设置有如上所述的注油过滤器。

由以上技术方案可以看出本发明所提供的注油过滤器用于外壳开设有注油孔的减速机上，包括安装板、过滤网以及油堵，安装板上设置有注油过滤器安装孔和润滑油注入孔；用于对从润滑油注入孔注入的润滑油进行过滤的过滤网固定设置于安装板的一侧，该过滤网可以插入到减速机外壳上的注油孔内；油堵可拆装的设置在安装板的另一侧的润滑油注入孔内，该油堵是用于对润滑油注入孔的密封。

本发明所提供的注油过滤器在减速机上的安装方法为：将过滤网插入到减速机外壳上的注油孔内，并通过安装板上的注油过滤器安装孔将注油过滤器紧固于减速机上，在需要加注润滑油时，仅需将油堵拆下，将注油管插入安装板上的润滑油注入孔内进行加注即可。

由于加注到减速机内的润滑油需要先经过注油过滤器上的过滤网才能够进入到减速机内部，因此润滑油内部本身所含有的杂质将被过滤网阻挡，不会进入到减速机内部，同时由于在加注润滑油时润滑油注入孔与外界之间存在过滤网，因此外界杂质和灰尘等由于过滤网的阻挡也无法进入到减速机内部，从而保证了润滑油在顺利加注的同时不会被污染。本发明所提供的减速机由于安装了上述注油过滤器，因而进入其内部的润滑油为洁净的润滑油，从而有效延长了减速机的使用寿命。

附图说明

图1为本发明实施例所提供的注油过滤器的安装板的主视图；

图2为本发明实施例所提供的注油过滤器的整体示意图。

其中1为安装板，2为注油过滤器安装孔，3为润滑油注入孔，4为空心凸台，5为过滤网。

具体实施方式