[发明专利]一种替代汽油的清洁燃料组合物及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种燃料组合物及其制备方法，特别涉及一种替代汽油的清洁燃料组合物及其制备方法。

背景技术

目前，源自石油的汽油仍是在汽车中应用最为广泛的燃料。随着汽车工业和化工产业的发展，全世界对石油的需求量不断增加，而石油是不可再生资源，总有采完枯竭的一天。而且，汽油燃烧会产生硫氧化物(SO_x)和氮氧化物(NO_x)等有害气体，危害大气环境，随着人们对环境保护重视度的不断提高，世界各国对车辆排放的控制标准也越来越严格。为此，不少汽车厂家推出了电动力汽车，但在电池的轻量化、电池安全性和续航能力的提升等方面一直未找到良好的解决方案。而混合动力汽车则对汽车的设计水平和制造工艺提出了较高要求、生产成本难以降低。因而，寻找一种能够替代汽油、并且具有更低或无尾气污染物排放的清洁燃料，仍然成为很多国家以及众多能源研究机构长期努力的方向。

已有的汽油替代燃料，多以醇类为主要成份，例如以甲醇或者乙醇为主的清洁燃料得到了普遍关注。但经过长期实验，发现以甲醇为主的汽油替代品对现有的发动机和油管材料有一定的腐蚀性，其长期使用的可靠性受到质疑。并且，甲醇的燃点低，现有的汽车得经过一定改装，才能正常使用，尤其在冬天低气温下，使用甲醇类燃料的汽车发动较为困难。乙醇类燃料，由于其原料来源广泛，一度被视为最具潜力的汽油替代品，但美国斯坦福大学最新公布的一项研究成果显示，乙醇汽油燃料所产生的臭氧比普通汽油更多，因而对人们的健康产生的危害更大。研究人员2009年12月5日在美国地球物理学联合会一个会议上报告说：他们调查发现，不管是普通汽油还是E85醇汽油，在阳光充沛的温暖季节燃烧所产生的臭氧都比冬季多，因为高温及阳光照射更有利于臭氧形成。但在冬季低温环境中与普通汽油相比，E85乙醇汽油燃料所产生的尾气中会生成更多的醛类物质，从而进一步合成更多臭氧。

发明内容

发明人经过长期研究，不断地实验和调配各种配方，发现了由石油醚、润滑剂、甲苯和甲醇构成的燃料组合物，具有低有害气体排放、对发动机材料腐蚀性低、燃烧动力好的特点，可以完全替代汽油用在现有汽车中。

因此，本发明的目的在于提供一种替代汽油的清洁燃料组合物，该清洁燃料组合物由石油醚、润滑剂、甲苯和甲醇构成。

进一步，该燃料组合物种各成分的重量百分比含量为：石油醚61％～92％、润滑剂0.001％～0.007％、甲苯2.5％～27％、甲醇5％～29.9％。

优选地，各成分的重量百分比含量为：石油醚61％～63％、润滑剂0.001％～0.003％、甲苯8％～14％、甲醇22％～29.9％；或石油醚67％～72％、润滑剂0.002％～0.003％、甲苯15％～17％、甲醇11％～18％；或石油醚73％～80％、润滑剂0.004％～0.006％、甲苯4％～9％、甲醇11％～23％；或石油醚83％～91％、润滑剂0.003％～0.006％、甲苯2.5％～4％、甲醇5％～15％。

其中，适用于本发明的清洁燃料组合物的润滑剂优选为环烷烃。

本发明的目的还在于提供一种上述清洁燃料组合物的制备方法，将石油醚、润滑剂、甲苯和甲醇按照比例称量，并进行混合，其中所属混合步骤具体如下：先将石油醚灌入容器内，然后加入甲苯，进行充分的混合；再将甲醇和环烷烃加入到所述石油醚和甲苯混合物中，混合均匀。

本发明的整个混合操作流程均可以在常温的厂房里进行，无需增加额外的调温或控温设备，对操作厂房或混合容器的温度进行特别的设置；并且，整个混合过程较为简单，制备效率高，使用气泵混合时每20吨成品大概需要30分钟左右即可完成所有的操作流程。

本发明的混合过程可以在常规的带有进料管、出料管、吹气混合管和排气管的密闭罐中进行，其中：进料管用来向密闭罐中提供混合用的原料；出料管用来排出混合后的成品；吹气混合管与气泵连接，并将气泵的气体导入到密闭罐中，实现对混合物的搅拌；而排气管用于排出混合过程中产生的气体。

由于本发明的清洁燃料组合物腐蚀性低，对密闭罐的材质没有特别要求，使用普通的铁罐即可。

本发明的清洁燃料组合物以石油醚作为主要成分，充分利用了化工原料，原料成本低。该组合物中的甲醇使用量较低，大大减轻了对发动机的腐蚀性，并且经实际测试，按照本发明配制成的燃料组合物，燃烧动力足。本发明的清洁燃料组合物的成分简单，且来源广泛，易于配比，制造过程简单无污染，通过常规的混合既可以获得，易于得到推广应用。