[发明专利]碳纤维/芳纶增强树脂基复合材料及其制备的汽车前防撞梁有效

专利信息
申请号: 201210275388.7 申请日: 2012-08-03
公开(公告)号: CN102786776A 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 任华;孟祥康;仇叶云;薛新斌 申请(专利权)人: 南通南京大学材料工程技术研究院
主分类号: C08L63/00 分类号: C08L63/00;C08L79/08;C08L67/06;C08L77/00;C08L23/12;C08L61/16;C08L71/10;C08L81/02;C08K7/00;C08K3/04;B32B9/04;B32B27/12;B60R19/03
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人: 汤志武
地址: 226000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 碳纤维 增强 树脂 复合材料 及其 制备 汽车 前防撞梁
【权利要求书】:

1.一种汽车防撞梁用碳纤维/芳纶增强树脂基复合材料,其特征在于,体积比按份组成为:

所述的碳纤维位于第一约束层和第二约束层之间;

所述的基体树脂为热固性树脂或热塑性树脂。

2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁用碳纤维/芳纶增强树脂基复合材料,其特征在于,体积比组成为:

3.根据权利要求1所述的汽车防撞梁用碳纤维/芳纶增强树脂基复合材料,其特征在于,所述的热固性树脂为环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、不饱和聚酯树脂中的一种或两种以上;

或者,所述的热塑性树脂为尼龙、聚丙烯、聚醚醚酮、聚芳醚酮、聚苯硫醚、聚醚酰亚胺中的一种或两种以上。

4.根据权利要求1所述的汽车防撞梁用碳纤维/芳纶增强树脂基复合材料,其特征在于,所述的芳纶纤维为芳纶纤维布;所述的碳纤维为碳纤维单向布和/或其它碳纤维织物。

5.根据权利要求1或2所述的汽车防撞梁用碳纤维/芳纶增强树脂基复合材料,其特征在于,第一约束层中芳纶纤维的体积与第二约束层中芳纶纤维的体积相等。

6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车防撞梁用碳纤维/芳纶增强树脂基复合材料制备的汽车前防撞梁。

7.根据权利要求6所述的汽车前防撞梁,其特征在于,包括带若干个空腔的基本骨架;所述的基本骨架的材料为碳纤维/芳纶增强树脂基复合材料,由包含芳纶纤维的第一约束层、包含芳纶纤维的第二约束层以及位于第一约束层和第二约束层之间的包含碳纤维的中间层组成;所述的基本骨架的空腔内填充有硬质泡沫。

8.根据权利要求7所述的汽车前防撞梁,其特征在于,所述的硬质泡沫为聚甲基丙烯酰亚胺或聚苯乙烯泡沫。

9.根据权利要求7所述的汽车前防撞梁,其特征在于,所述的基本骨架采用预浸料铺叠-热压罐共固化成型方法制备。

10.根据权利要求7所述的汽车前防撞梁,其特征在于,所述的硬质泡沫与基本骨架通过加热共固化成型法进行复合或通过环氧胶粘接。

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