[发明专利]一种轨道车辆用联轴器楔形橡胶块无效

专利信息
申请号: 201210276724.X 申请日: 2012-08-06
公开(公告)号: CN102777524A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 曹政;冯万盛 申请(专利权)人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
主分类号: F16F1/40 分类号: F16F1/40;F16D3/12
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所 31251 代理人: 王法男
地址: 412007 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 联轴器 楔形 橡胶
【权利要求书】:

1.一种轨道车辆用联轴器楔形橡胶块,包括右L形端板(1)、橡胶层(2)、金属隔板(4)、左L形端板(5)和位于中间的带螺纹套(6)的楔形金属块(3),其特征在于:橡胶层(2)和金属隔板(4)交错斜形排列粘结且位于L形端板(1,5)与楔形金属块(3)之间,左L形端板(5)和右L形端板(1)之间的夹角α为40°~50°。

2.如权利要求1所述的轨道车辆用联轴器楔形橡胶块,其特征在于:夹角α为42°。

3.如权利要求1或2所述的轨道车辆用联轴器楔形橡胶块,其特征在于:在橡胶层(2)中部设有通孔(7),沿橡胶层(2)的长边方向布置。

4.如权利要求3所述的轨道车辆用联轴器楔形橡胶块,其特征在于:所述通孔(7)是圆形或椭圆形。

5.如权利要求3所述的轨道车辆用联轴器楔形橡胶块,其特征在于:所述通孔(7)设置在一层或一层以上橡胶层(2)中。

6.如权利要求1或2所述的轨道车辆用联轴器楔形橡胶块,其特征在于:所述螺纹套(6)的螺纹旋向有左旋和右旋两种方式,其旋向的选用依据联轴器楔形橡胶块的安装方式而确定,以确保联轴器楔形橡胶块安装后螺纹套(6)不窜出。

7.如权利要求1或2所述的轨道车辆用联轴器楔形橡胶块,其特征在于:橡胶层(2)的数量及厚度由联轴器的安装空间和联轴器楔形橡胶块的X、Y、Z三向刚度决定。

8.如权利要求1或2所述的轨道车辆用联轴器楔形橡胶块,其特征在于:所述楔形金属块(3)是铝块。

9.如权利要求1或2所述的轨道车辆用联轴器楔形橡胶块,其特征在于:所述联轴器楔形橡胶块在横向上设计有预压缩量,预压缩量的大小由α夹角的角度决定,所述的橡胶层(2)型面形状、橡胶块外形及尺寸等依据预压缩量而确定。

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