[发明专利]电站锅炉减温水系统的冲洗方法及冲洗管路连接结构

说明书

技术领域

本发明公开了一种电站锅炉减温水系统的冲洗方法及冲洗管路连接结构，属于电站锅炉水冲洗和蒸汽冲洗技术领域。

背景技术

电站锅炉管道由于在制造、运输和安装过程中会存在大量杂物和锈蚀物，因此在机组成套启动前必须根据管道类型采用化学清洗、除盐水冲洗或蒸汽冲洗的方法将带杂物和锈蚀物去除。电站锅炉的减温水系统由于系统布置的问题，无法在安装后进行化学清洗，而且也不能将冲洗减温水系统的除盐水或蒸汽排入减温器（6），否则大量杂物将随之进入过热器系统，影响锅炉安全。部分工程在安装前对减温水管道进行了清洗，但即便如此，由于管道安装完毕后至机组启动还有很长一段时间（一般有3～4个月时间），这段时间管道不可避免地会与空气接触，从而再次产生锈蚀物，而且管道安装时也经常会有残余物遗留在管道内。所以为了清除这些杂物，电站锅炉减温水管道必须在减温水系统正式投运前进行彻底的清洗。

目前电站锅炉减温水系统一般采用的冲洗方法有两种：方法一是全程采用水冲洗，即在减温器6之前断开正式管道，用临时管道接至安全处，启动给水泵1，使高压力的除盐水经过全部减温水系统至临时管道排出；方法二是一段系统采用水冲洗，一段系统采用蒸汽冲洗，即：a.给水泵1出口至减温水联箱3段采用水冲洗，冲洗水从减温水联箱疏水管8排地沟；b. 减温器6至减温水联箱3段采用蒸汽反冲洗，利用锅炉点火后产生的蒸汽从减温器6倒冲至减温水联箱3，最后蒸汽从减温水联箱疏水管8排地沟。

上述通常采用的两种冲洗方法在以前的应用中发现有很大弊端，方法一无法对减温器6进行冲洗，减温器结构比较复杂，其中的减温水喷口又是多孔结构，因此减温器的制造加工遗留物较多，如果未得到良好的冲洗，减温水系统投运后这些遗留的杂物将会陆续进入锅炉高温受热面，给机组安全运行带来隐患。方法二虽然解决了方法一存在的问题，使全部减温水系统都得到了冲洗，但存在冲洗效果不好、冲洗成本较高的问题；其原因为：1、冲洗的除盐水或蒸汽的排放都是经过减温水联箱疏水管排至地沟，而减温水联箱疏水管内径只有16～24mm，远小于减温水管道内径（一般在45～80mm），致使冲洗流量受到严重限制，从而导致冲洗的动量不足，很多附着物无法从减温水系统中冲洗出来。2、蒸汽从减温器6倒冲至减温水联箱3，最后蒸汽从减温水联箱疏水管8排地沟其经过的管路较长、为满足蒸汽压力要求，就需增加锅炉燃烧时间、增加用煤量。

如果减温水系统无法冲洗干净，则在减温水系统正式投运后，会导致杂物进入锅炉高温受热面或者汽轮机，引起蒸汽品质恶化，严重时会造成锅炉高温受热面超温爆管或者汽轮机叶片损伤，带来上百万元的经济损失。

发明内容

本发明要解决的问题是：提供一种结构简单、冲洗效果好、成本低的电站锅炉减温水系统的冲洗方法及冲洗管路连接结构，以克服现有技术的不足。

本发明的技术方案：电站锅炉减温水系统的冲洗方法，它包括电站锅炉减温水系统，该方法是先在电站锅炉减温水系统上增加临时连通管，临时连通管位于连接减温水联箱与减温器的减温水管道的两电动门之间；连接临时连通管后其冲洗步骤包括：

第一路水冲洗：水由给水泵→减温水总管电动门→减温水联箱→减温水联箱疏水管→疏水手动门→排地沟；

第二路水冲洗：冲洗前关闭第二电动门，水由给水泵→减温水总管电动门→减温水联箱→第一电动门→临时管→排地沟；

第三路蒸汽反冲洗：冲洗前关闭第一电动门，蒸汽→减温器→第二电动门→临时管→排大气。

临时连通管的管径大于减温水管道的管径。

第一路水冲洗与第二路水冲洗的时间为10～20分钟；每一路冲洗的次数为2次。

第三路蒸汽反冲洗的蒸汽压力为3.8-4.2MPa。

蒸汽反冲洗的时间为10-20分钟，冲洗次数为两次。

电站锅炉减温水系统的冲洗管路连接结构，它包括电站锅炉减温水系统设备中的减温水联箱和减温器，减温水联箱与减温器通过减温水管道连接，在减温水管道上设有第一电动门和第二电动门，在第一电动门和第二电动门之间连接有临时连通管。

与现有技术相比，本发明通过一种简单的临时系统和操作方式，既能保证全部减温水系统都得到冲洗，而且由于临时管内径大于减温水管内径，所以也保证了冲洗的流量，从而保障了冲洗效果。现有技术不能很好地保证减温水系统得到全部、有效的冲洗，容易导致杂物进入锅炉高温受热面或者汽轮机，引起蒸汽品质恶化，严重时会造成锅炉高温受热面超温爆管或者汽轮机叶片损伤，带来上百万元的经济损失。因此本发明能给火电机组带来良好的安全效益，具有推广的意义。

附图说明