[发明专利]大型船用曲轴曲拐的挤压成形装置及成形方法有效
申请号: | 201210279080.X | 申请日: | 2012-08-07 |
公开(公告)号: | CN103567246A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 曹峰华;任运来;齐作玉 | 申请(专利权)人: | 上海重型机器厂有限公司 |
主分类号: | B21C23/02 | 分类号: | B21C23/02;B21C25/02 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 张骥 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 曲轴 挤压 成形 装置 方法 | ||
1.一种大型船用曲轴曲拐的挤压成形装置,其特征在于:用于制造外型尺寸不小于700mm×1100mm×2100mm的船用曲轴曲拐,包括由两个下滑槽与两个下侧板形成的下型腔、两个上滑槽与两个上侧板形成的上型腔,下型腔位于上型腔的上方;下型腔内设置有凹模;每个上滑槽的内侧通过斜轨活动连接一滑块,滑块能够沿斜轨相对于上滑槽滑动;滑块的下表面与下滑槽的接触面为斜面;两个上侧板与不少于一个气缸固定连接,气缸的柱塞与凸模固定连接;凸模与拉杆的上端固定连接,拉杆的下端活动连接上侧板。
2.根据权利要求1所述的大型船用曲轴曲拐的挤压成形装置,其特征在于:所述两个下滑槽与两个下侧板通过下连接杆固定连接;下连接杆的两端分别通过下定位圈、下限位销与下侧板固定连接;所述两个上滑槽与两个上侧板通过上连接杆固定连接;上连接杆的两端分别通过上定位圈、上限位销及小销与上侧板固定连接。
3.根据权利要求1所述的大型船用曲轴曲拐的挤压成形装置,其特征在于:所述气缸为恒压气缸。
4.一种大型船用曲轴曲拐的成形方法,其特征在于:采用权利要求1所述的挤压成形装置,包括以下步骤:
第一步,制坯;将钢锭压成方形毛坯;所述方形毛坯的尺寸不小于700mm×1100mm×2100mm;
第二步,将曲拐挤压成形装置的凸模与压机连接;将下型腔置于移动工作台上;
第三步,将凹模预热至300~350℃;将加热至1150~1200℃的方块毛坯放入位于下型腔内的凹模中;
第四步,通过移动工作台将已放入方形毛坯的下型腔移至上型腔的下方;使压机下行,凸模通过拉杆带动上型腔及滑块下移,直至滑块的下斜面与下滑槽接触;
第五步,使滑块继续沿下滑槽的内斜面滑行,同时滑块沿斜轨相对于上滑槽滑动,两个滑块在下移的同时相互靠拢,直至与方形毛坯接触,实现合模;
第六步,通过气缸控制上侧板固定不动,从而使两个滑块保持紧闭;
第七步,使压机继续下行,将凸模的柱体劈入方形毛坯内,从而形成两个曲拐。
5.根据权利要求4所述的大型船用曲轴曲拐的成形方法,其特征在于:所述第七步之后执行:
第八步,使压机回程,在气缸的作用下,使凸模与坯料分离;压机继续回程,使滑块与坯料分离,实现脱模;当滑块上移至下型腔的高度以上后,通过移动工作台将下型腔移出;
第九步,吊出工件,进炉热处理。
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