[发明专利]车辆用逆变器安装结构有效
申请号: | 201210279618.7 | 申请日: | 2012-08-07 |
公开(公告)号: | CN102951006A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 坂本哲郎 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60K6/40 | 分类号: | B60K6/40;B60K1/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 逆变器 安装 结构 | ||
1.一种车辆用逆变器安装结构,所述逆变器安装结构包括:
侧梁,其被配置于车辆前侧的发动机舱的侧部,并且在车辆前后方向上长;
前围板,其在所述发动机舱的后部被联接到所述侧梁;
悬架支撑罩,其从所述前围板朝车辆前方突出,并且被联接到所述前围板的前表面部以及联接到所述侧梁的车辆宽度方向外侧;
主缸,其从所述前围板朝车辆前方突出;
逆变器支架,其由铸件制成并且具有附接部和支撑部,其中,所述附接部沿着所述侧梁的纵向壁部和上表面部附接到所述侧梁,所述支撑部从所述附接部向所述发动机舱内部突出;以及
逆变器,其安装在所述逆变器支架的支撑部的上表面,并且安装在所述主缸的车辆前侧,
其中,所述逆变器支架以下述方式被附接到所述侧梁:使所述附接部的后端部在车辆前侧距所述悬架支撑罩的前表面部预定距离。
2.根据权利要求1所述的车辆用逆变器安装结构,其特征在于,
保护件被附接于所述逆变器的面对所述主缸的壁面,以及
所述保护件至少具有倾斜面,所述倾斜面从车辆宽度方向内侧向车辆宽度方向外侧朝后倾斜。
3.根据权利要求2所述的车辆用逆变器安装结构,其特征在于,
所述逆变器在面对所述主缸的壁面具有连接电线用的连接器,以及
所述保护件覆盖所述连接器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铃木株式会社,未经铃木株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210279618.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构