[发明专利]粉碎型格栅一体化的密封装置有效
申请号: | 201210279858.7 | 申请日: | 2012-08-07 |
公开(公告)号: | CN103573978A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 王俊 | 申请(专利权)人: | 南京蓝赛环保设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/029 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 210048 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 粉碎 格栅 一体化 密封 装置 | ||
技术领域
本发明涉及粉碎型格栅领域,具体来说是粉碎型格栅一体化的密封装置。
背景技术
粉碎型格栅是一种新型的市政、水利、泵站系统除污设备,该设备能将污水管网中的末片、空瓶、布片等杂物垃圾进行粉碎,以保护泵站的设备使其正常运转。
粉碎型格栅现有密封技术是在齿轮箱体和底座上利用齿轮箱体和底座本体作为机械密封座和轴承座,这种方式在装配过程中,轴向的累计误差不易消除,装配难度大。特别是在后期更换轴承、机械密封、刀片等易损件时,因轴承装在齿轮箱体和底座的本体上,无法将轴承从轴承座中取出,而且这样的轴承在齿轮箱体或底座中少则两套,多则四套,拆卸时必须将同一个齿轮箱体或底座中的所有轴承同时拆出,拆卸难度非常大,因而其维护和保养的效率较低下。
因此,特备需要一种粉碎型格栅一体化的密封装置,以解决现有技术中存在的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中粉碎型格栅装配时轴向的误差不易消除,拆卸和维护保养不方便的缺陷,提供粉碎型格栅一体化的密封装置来解决上述问题。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:
粉碎型格栅一体化的密封装置,包括齿轮箱体和设置在齿轮箱体内的旋转轴,所述旋转轴上套设有轴承和机械密封,其特征在于,还包括固定在齿轮箱体内旋转轴外圈的座体,所述轴承和机械密封的外侧均设置在座体上。
在本发明中,所述座体包含竖向部分、向外横向部分和向内横向部分,所述座体的竖向部分贴紧在支撑圈的内壁上,所述向外横向部分压紧在齿轮箱体上,所述向内横向部分贴紧在旋转轴上用于支撑和隔断污水中的杂物。
在本发明中,所述座体的向外横向部分通过固定件固定在支撑圈的上端面上。
在本发明中,所述固定件为六角圆柱头螺钉。
在本发明中,所述旋转轴上从向内横向部分到向外横向部分的方向依次套设机械密封和轴承,所述机械密封和轴承的外侧固定在座体上。
在本发明中,还包括轴承压盖,所述轴承压盖设置在轴承上对轴承起到保护的作用,所述轴承压盖的外侧也固定在座体上。
在本发明中,所述齿轮箱体上在向内横向部分的下方设置与旋转轴相匹配的轴孔,所述的轴孔为一个光孔。
在本发明中,所述轴孔的上端设置有用于方便安装的倒角。
在本发明中,所述轴孔上设置的倒角角度为20°。
在本发明中,所述旋转轴的第一端连接输出动力的装置,第二端连接工作件,所述旋转轴的第二端设置有倒角。
本发明的粉碎型格栅一体化的密封装置,与现有技术相比,将轴承和机械密封设计在一个一体化的座体中,并将这个座体安装在齿轮箱体或座体上,通过座体上的光孔就能将轴承取出,消除了刀片和垫片的累计误差对轴承位置的影响,也达到方便维护和保养的效果,结构简单,十分实用,实现本发明的目的。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为粉碎格栅的结构示意图。
具体实施方式
为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
参见图1,粉碎型格栅一体化的密封装置,包括起支撑作用的齿轮箱体100和设置在齿轮箱体100内起传递动力作用的旋转轴200,旋转轴200上套设有起支撑作用的轴承210和起密封作用的机械密封220,粉碎格栅一体化的密封机构,还包括固定在齿轮箱体100内旋转轴200外圈起支撑作用的座体300,轴承210和机械密封220的外侧均设置在座体300上。
粉碎型格栅一体化的密封装置,座体300包含竖向部分230、向外横向部分240和向内横向部分250,座体300的竖向部分230贴紧在支撑圈400的内壁410上,向外横向部分240压紧在齿轮箱体100上,向内横向部分250贴紧在旋转轴200上用于支撑和隔断污水中的杂物。
座体300的向外横向部分240通过固定件500固定在支撑圈的上端面上,达到方便拆卸的目的。
固定件500为六角圆柱头螺钉,达到较好的实用效果。
在旋转轴200上从向内横向部分250到向外横向部分240的方向依次在旋转轴200上套设机械密封220和轴承210,机械密封220和轴承210的外侧固定在座体300上。
粉碎型格栅一体化的密封装置,还包括轴承压盖600,轴承压盖600设置在轴承210上对轴承210起到保护的作用,轴承压盖600的外侧也固定在座体300上。
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