[发明专利]汽轮发电机组高压加热器汽侧的冲洗系统及其冲洗方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽轮发电机组，特别是涉及一种汽轮发电机组高压加热器汽侧的冲洗系统及其冲洗方法。

背景技术

目前，对于新建的汽轮发电机组，由于高压加热器汽侧、高压加热器进汽管道及疏水管道在化学清洗中未被冲洗（炉前化学清洗的对象只是水侧管道系统）。高压加热器在制造、储藏及安装等过程中，在其金属表面会产生氧化皮、焊渣、油污及腐蚀结垢等产物。首次投运高压加热器时必然对机组整个汽水系统造成污染，引起凝结水泵和给水泵入口滤网堵塞，最终阻碍机组带高负荷。

解决上述问题，传统的做法是：一、在高压加热器完成系统安装后，对高压加热器的汽侧及疏水管道采用水冲洗或者碱洗方法。但是，此类方法不但要解决排水问题，而且要安装进水管道。加之每台高压加热器都要形成临时的独立回路，采用碱洗则要提供清洗箱和清洗泵。这样的系统复杂、工作量大，之后还会产生有毒有害排放物。二、在机组整套启动过程初期，机组带10%初负荷，通过临时排水管道，对高压加热器的汽侧及疏水管道进行热态冲洗至疏水水质合格，再通过机组正常系统进行工质回收。但是，此类方法要安装临时排水管道和临时排放口，而且机组启动阶段过程中还得安排机组停机一次，用于恢复高加汽侧及疏水管道冲洗用的临时排水管道，同时给周围环境带来的污染，且效率不高和存在临时排放系统的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中冲洗系统复杂、污染严重且效率不高的缺陷，提供一种汽轮发电机组高压加热器汽侧的冲洗系统及其冲洗方法。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种汽轮发电机组高压加热器汽侧的冲洗系统，其特点在于，其包括一辅汽联箱及一高压加热器，所述辅汽联箱通过一第一连接装置与所述高压加热器的一端连接，所述高压加热器的另一端通过一第二连接装置连接至一地沟。

较佳地，所述第一连接装置包括相互连通的一第一临时管道及一高压加热器抽汽管道。

较佳地，所述高压加热器抽汽管道上设有一压力调节阀和/或一流量调节阀。

较佳地，所述第二连接装置包括相互连通的一危急疏水管道及一第二临时管道。

较佳地，所述冲洗系统中的各个管道上设有若干疏水点，且每一所述疏水点之间间隔30m-50m。

此处，所述疏水点的设置遍布整个系统的管道，具体如何布置需要针对现场环境，一般是在一段管道的最低点，通常每个30m-50m布置一个；其次，专业领域的工程人员应该知道，疏水点的布置情况由现场环境决定。

本发明还提供了一种采用上述冲洗系统的冲洗方法，其特点在于，其具体包括以下步骤：

S₁、操作人员检查所述冲洗系统，使其处于备用状态；

S₂、将所述辅汽联箱的供汽阀门打开，对所述汽轮发电机组高压加热器汽侧进行暖管疏水；

S₃、逐渐开大所述辅汽联箱的供汽阀门，直至所述供汽阀门全开，对所述汽轮发电机组高压加热器汽侧进行冲洗；

S₄、所述步骤S₃进行10~15分钟之后，并判断所述地沟排出的汽水是否干净；若是，则进入步骤S₅；若否，则关闭所述供汽阀门，停止冲洗3~5分钟，返回步骤S₃；

S₅、冲洗过程结束。

较佳地，所述步骤S₁中还包括以下步骤：S₁₁、将所述辅汽联箱内的辅助蒸汽的温度控制在280℃~300℃，压力控制在0.8MPa~1.0MPa。

较佳地，所述步骤S₂中所述辅汽联箱的供汽阀门打开30%，辅助蒸汽的流量为8t/h-10t/h。

较佳地，所述步骤S₂之后还包括以下步骤：

S₂₁、判断所述暖管疏水是否充分；若是，则进入步骤S₂₂；若否，则返回步骤S₂；

S₂₂、检查所述冲洗系统中的各疏水点是否全部冒蒸汽；若是，则进入步骤S₃；若否，则返回步骤S₂。

较佳地，所述步骤S₃中所述冲洗过程的蒸汽温度为280℃~320℃，压力为0.8MPa~1.0MPa，流量为25t/h~30t/h。

较佳地，所述步骤S₃中还包括以下步骤：