[发明专利]车辆的座椅间桌台

说明书

技术领域

本发明涉及架设在左右的座椅间进行使用的车辆的座椅间桌台。

背景技术

在迷你面包型车辆等中有如下的结构，左侧座椅和右侧座椅分离地设置，在两座椅之间确保能够供乘员通过的空间。

在这种车辆中，已知为了提高乘员的便利性，而能够根据需要在相邻的座椅间设置桌台(例如，参照专利文献1)。

专利文献1记载的桌台(座椅间桌台)是利用设置在座椅靠背的背面的储物用的后面板的桌台，在使后面板相对于座椅靠背能够装拆，且在左右的座椅间设置桌台的情况下，将后面板从座椅靠背上拆下并卡定在左右的座椅的扶手部。

专利文献1：日本实愿平60-97478号(实开62-6037号)的缩影胶片

但是，该现有的座椅间桌台由于将座椅靠背的储物用的后面板作为桌台主体加以利用，所以在利用后面板时，不能作为桌台主体进行利用。

作为其对策，考虑预先准备架设在座椅间的专用的桌台主体，但在左侧座椅和右侧座椅的分隔宽度较大的情况下，当然桌台主体的宽度也变得较大。而且，在不使用桌台主体时，例如，在将桌台主体立在一方座椅的侧部进行收纳的情况下，桌台主体从座椅座面向上方突出，压迫乘员的空间，同时也导致收纳时的美观性降低。

发明内容

因此，本发明提供一种在不使用时能够紧凑地收纳的车辆的座椅间桌台。

在本发明的车辆的座椅间桌台中，为了解决上述课题而采用以下的方法。

本发明的技术方案1，为架设在以左右分离的方式设置在车室内的左侧座椅(例如，实施方式的左侧座椅2A)和右侧座椅(例如，实施方式的右侧座椅2B)之间的车辆的座椅间桌台(例如，实施方式的座椅间桌台1)，其特征在于，具有：左侧端部能够在上下方向上转动地连结在所述左侧座椅的右侧的左侧桌台分割体(例如，实施方式的左侧桌台分割体6A)；右侧端部能够在上下方向上转动地连结在所述右侧座椅的左侧的右侧桌台分割体(例如，实施方式的右侧桌台分割体6B)；能够装拆地将所述左侧桌台分割体的右侧端部和所述右侧桌台分割体的左侧端部连接的第一固定件(例如，实施方式的拉链7、按扣8)。

由此，在左侧座椅和右侧座椅之间作为桌台进行使用的情况下，使左侧桌台分割体的右侧端部和右侧桌台分割体的左侧端部大致水平地提起，能够将两者通过第一固定件相互连接。其结果为，左侧桌台分割体和右侧桌台分割体被保持在大致水平姿势。若从该状态拆下第一固定件，则左侧桌台分割体和右侧桌台分割体以左侧座椅和右侧座椅的各侧面为支点向下方转动，并成为各座椅的侧面的状态。

本发明的技术方案2在技术方案1的车辆的座椅间桌台中，其特征在于：所述左侧桌台分割体和所述左侧座椅以及所述右侧桌台分割体和所述右侧座椅分别通过第二固定件(例如，实施方式的拉链9)而能够装拆地被结合。

由此，通过拆下第二固定件，而能够将右侧桌台分割体和左侧桌台分割体从各座椅上完全地拆下。

本发明的技术方案3在技术方案2的车辆的座椅间桌台中，其特征在于：所述第二固定件被固定在所述左侧座椅和右侧座椅的各座垫框架(例如，实施方式的座垫框架14)上。

本发明的技术方案4在技术方案1～3的任一项的车辆的座椅间桌台中，其特征在于：所述左侧桌台分割体和右侧桌台分割体由至少被连结的各座椅的附近部能够变形的布部件形成。

发明的效果

根据本发明的技术方案1，在使用时，将左侧桌台分割体和右侧桌台分割体通过第一固定件连接，由此，将两者维持在大致水平状态，且在不使用时，通过拆下第一固定件而能够将左侧桌台分割体和右侧桌台分割体以分别沿各座椅的侧面的方式进行收纳，所以，不使用时能够将构成零件紧凑地收纳在各座椅的侧部。尤其在本发明中，由于能够将左侧桌台分割体和右侧桌台分割体的宽度设定得比左右的座椅间的宽度窄，所以，能够抑制各桌台分割体在收纳时沿高度方向增高。

根据本发明的技术方案2，通过拆下第二固定件，能够将左侧桌台分割体和右侧桌台分割体从各座椅上完全拆下，所以，在作为桌台长期间不使用的情况下等，通过将左侧桌台分割体和右侧桌台分割体完全拆下而能够有效地利用各座椅的侧部的空间。

根据本发明的技术方案3，由于第二固定件被固定在各座椅的座垫框架上，所以，能够将各桌台分割体牢固且稳定地固定在座椅上。

根据本发明的技术方案4，由于通过各桌台分割体的座椅的附近部能够变形的布部件形成，所以，无需设计复杂的铰链构造，能够谋求进一步的紧凑化。

附图说明

图1是本发明的一个实施方式的座椅间桌台的使用时的立体图。