[发明专利]半开放式飞艇有效
申请号: | 201210282298.0 | 申请日: | 2012-08-09 |
公开(公告)号: | CN103569345A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 范春石;宋琦;李勇;马蓉;王文隽;王超;姚伟;张翔翼;宋坚 | 申请(专利权)人: | 中国空间技术研究院 |
主分类号: | B64B1/58 | 分类号: | B64B1/58 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 程旭辉 |
地址: | 100094 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半开 飞艇 | ||
1.一种半开放式飞艇,其特征在于包括固定刚性骨架(1)、浮升气体囊(2)、收束蒙皮(3)、收束装置(6)、空气囊(7);其中,固定刚性骨架(1)为笼状格构,其包络构成飞艇在设计运行高度的艇体外形;两个空气囊(7)分别位于气艇头部和尾部的固定刚性骨架(1)内;浮升气体囊(2)布置于气艇中部固定刚性骨架(1)内,安装于固定刚性骨架(1)的顶部,浮升气体囊(2)顶面与固定刚性骨架(1)的内顶面固定贴合;收束蒙皮(3)布置在固定刚性骨架(1)内部,并包络浮升气体囊(2)的下半部分,收束蒙皮(3)两侧固定在固定刚性骨架(1)上并与浮升气体囊(2)的固定顶面边缘相接,浮升气体囊(2)轴平面下半部分完全包络在收束蒙皮(3)中;收束装置(6)包括电机(61)、传动机构(62)、收卷器同步轴(63)、收卷器缠绕轮(64)、收卷拉索(65)、联络拉索(66)、刚性支撑杆(67)、撑杆扣锁(68),两根收卷器同步轴(63)对称平行安装固定于固定刚性骨架(1)中部外侧,收卷器同步轴(63)上安装固定有若干组电机(61),电机(61)和收卷器同步轴(63)间通过传动机构(62)传动,收卷器同步轴(63)上均匀设有若干收卷器同步轴(64),两根收卷器同步轴(63)间均匀设有若干组刚性支撑杆(67);固定刚性骨架(1)上对应于浮升气体囊(2)完全充分展开时,刚性支撑杆(67)所在的位置上固定装配一组撑杆扣锁(68),相邻的刚性支撑杆(67)之间通过拉索连接套环(69)与联络拉索(66)连接;收卷器同步轴(64)通过收卷拉索(65)接最外侧的刚性支撑杆(67),收卷拉索(65)、联络拉索(66)、刚性支撑杆(67)一起组成承力索网,浮升气体囊(2)底部和收束蒙皮(3)内表与收束装置(6)的刚性支撑杆(67)连接固定,承力索网呈带状均匀布置在收束蒙皮(3)上,沿飞艇从前到后的方向延伸,通过收束装置(6)缠绕或释放收卷拉索(65),带动承力索网和收束蒙皮(3)产生移动;浮升气体囊(2)不完全膨胀时,收束蒙皮(3)与浮升气体囊(2)之间形成若干空气室(5)。
2.如权利要求1所述的一种半开放式飞艇,其特征在于固定刚性骨架(1)的顶面、浮升气体囊(2)以外,固定装配有固定蒙皮(4)。
3.如权利要求1所述的一种半开放式飞艇,其特征在于飞艇头部和尾部的两个空气囊(7)下部设有空气囊收束蒙皮(71),空气囊收束蒙皮(71)向气艇中部一端接承力索网的刚性支撑杆(67)末端。
4.如权利要求1所述的一种半开放式飞艇,其特征在于浮升气体囊(2)与固定刚性骨架(1)通过气囊固定件(21)固定。
5.如权利要求1所述的一种半开放式飞艇,其特征在于浮升气体囊(2)底部和收束蒙皮(3)内表面通过蒙皮固定靴片(31)与收束装置(6)的刚性支撑杆(67)连接。
6.如权利要求1所述的一种半开放式飞艇,其特征在于联络拉索(66)通过设置在刚性支撑杆(67)上的拉索连接套环(69)与刚性支撑杆(67)上连接。
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