[发明专利]有利于涡轮机壳体组件的方法和装置有效
申请号: | 201210282326.9 | 申请日: | 2012-08-09 |
公开(公告)号: | CN102953774A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | M.S.卡萨文特;B.E.威尔逊 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D25/28 | 分类号: | F01D25/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 有利于 涡轮机 壳体 组件 方法 装置 | ||
1.一种涡轮机组件(300),所述涡轮机组件(300)包括:
涡轮机内壳(100);以及
涡轮机外壳(302),所述涡轮机外壳(302)从所述涡轮机内壳径向向外,所述涡轮机外壳包括穿过其中延伸的孔(304)和延伸通过所述孔的支承组件(200),所述支承组件在所述涡轮机外壳的外侧是外部可调的,以相对于所述涡轮机外壳调节所述涡轮机内壳。
2.根据权利要求1所述的涡轮机组件(300),其特征在于,所述支承组件(200)能够选择性地调节,以相对于所述涡轮机外壳(302)抬高和降低所述涡轮机内壳(100)。
3.根据权利要求1所述的涡轮机组件(300),其特征在于,所述支承组件(200)包括:
台架(230),所述台架(230)包括相对于所述涡轮机内壳(100)的基本水平表面(110)倾斜的表面(232);
楔形件(202),所述楔形件(202)可滑动地连接至所述台架的倾斜表面;
杆(204),所述杆(204)连接至所述楔形件;以及
板(208),所述板(208)可螺纹地连接至所述杆,当所述板围绕所述杆旋转时,所述楔形件能够移动穿越所述台架的倾斜表面。
4.根据权利要求3所述的涡轮机组件(300),其特征在于,所述台架(230)与所述涡轮机外壳(302)一体形成。
5.根据权利要求3所述的涡轮机组件(300),其特征在于,所述杆(204)的纵向轴线(210)基本平行于所述台架的倾斜表面(232)地延伸。
6.根据权利要求3所述的涡轮机组件(300),其特征在于,所述涡轮机组件(300)进一步包括用于将所述支承组件(200)连接至所述涡轮机外壳(302)的套管(206),所述套管可滑动地连接至所述杆(204)。
7.根据权利要求3所述的涡轮机组件(300),其特征在于,所述板(208)包括头部(416),所述头部成形和定向成便于使用工具使所述板旋转。
8.一种用于调节涡轮机组件(300)的调节系统(200),所述调节系统包括:
楔形件(202),所述楔形件(202)构造成对涡轮机内壳(100)的基本水平表面(110)进行支承;
台架(230),所述台架(230)包括相对于所述基本水平表面倾斜的表面(232),所述台架构造成连接至从所述涡轮机内壳径向向外的涡轮机外壳(302),所述楔形件可滑动地连接至所述台架的倾斜表面;
杆(204),所述杆(204)连接至所述楔形件;以及
板(208),所述板(208)可螺纹地连接至所述杆,以用于在所述板围绕所述杆旋转时使所述楔形件选择性地移动跨越所述台架的倾斜表面。
9.根据权利要求8所述的调节系统(200),其特征在于,所述杆(204)的纵向轴线(210)基本平行于所述台架的倾斜表面(232)延伸。
10.根据权利要求8所述的调节系统(200),其特征在于,所述调节系统(200)进一步包括用于将所述调节系统连接至所述涡轮机外壳(302)的套管(206),所述套管可滑动地连接至所述杆(204)。
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