[发明专利]骑乘式车辆的过滤罐配置结构有效
申请号: | 201210283507.3 | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN103010356A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 田中雅人;高久岩;竹中宽 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62J37/00 | 分类号: | B62J37/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 吕林红 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 骑乘 车辆 过滤 配置 结构 | ||
1.一种骑乘式车辆的过滤罐配置结构,该骑乘式车辆具有:车身架(2)、发动机(12)、燃料箱(10)、蒸发燃料处理装置和空气滤清器(45);
上述车身架(2)具有头管(3)、从该头管(3)朝后方伸出的主架(4)、从上述主架(4)的后部朝斜后下方伸出的左右一对中间架(7L、7R)、从上述主架(4)的后部朝后方伸出的左右一对车座架(5L、5R)、以及连接上述中间架(7L、7R)与上述车座架(5L、5R)的副架(8L、8R);
上述发动机(12)配置在上述车身架(2)的上述主架(4)的下方,具有收容曲轴的曲轴箱(25)、设在该曲轴箱(25)的前部的气缸部(26)和设在该气缸部(26)的气缸头(27);
上述燃料箱(10)配置在上述发动机(12)的上方;
上述蒸发燃料装置具有通过进料管(65)吸附在上述燃料箱(10)的内部产生的蒸发燃料的过滤罐(55),将已在该过滤罐(55)吸附的燃料从该过滤罐(55)通过净化管(64)供给到上述发动机(12)的进气系统;
上述空气滤清器(45),从侧面看,配置在由上述中间架(7L、7R)、上述车座架(5L、5R)和上述副架(8L、8R)所包围的区域内;其特征在于,
上述过滤罐(55)配置在上述燃料箱(10)的下方;
在上述过滤罐(55)的下方,配置着使上述气缸头(27)与上述空气滤清器(45)连通的进气通路(K);
上述净化管(64)通过止回阀(66)与上述进气通路(K)连接;
上述止回阀(66)配置在上述过滤罐(55)的下方、上述进气通路(K)的上方且上述空气滤清器(45)的前方。
2.如权利要求1所述的骑乘式车辆的过滤罐配置结构,其特征在于,上述止回阀(66)配置在上述中间架(7L、7R)的前方。
3.如权利要求2所述的骑乘式车辆的过滤罐配置结构,其特征在于,上述止回阀(66)固定于上述中间架(7L、7R)。
4.如权利要求1至3中任一项所述的骑乘式车辆的过滤罐配置结构,其特征在于,上述进气通路(K)包含化油器(43),上述止回阀(66)配置在上述化油器(43)的上方。
5.如权利要求1至4中任一项所述的骑乘式车辆的过滤罐配置结构,其特征在于,从侧面看,上述过滤罐(55)配置在上述止回阀(66)和化油器(43)的正上方。
6.如权利要求1至5中任一项所述的骑乘式车辆的过滤罐配置结构,其特征在于,
上述发动机(12)以上述气缸部(26)的气缸轴线(C2)大致水平的方式配置;
上述净化管(64)通到上述中间架(7L、7R)之中一方的车宽方向外侧,连接于与上述一方对应的位于上述进气通路(K)的该车宽方向外侧的部位;
上述止回阀(66)以其与上述净化管(64)的连接部沿着上下方向的方式配置。
7.如权利要求1至5中任一项所述的骑乘式车辆的过滤罐配置结构,其特征在于,
上述净化管(64),在上述主架(4)的下方,夹着上述主架(4)地从车宽方向的一方通到另一方,连接于与上述另一方对应的位于上述进气通路(K)的车宽方向外侧的部位;
上述止回阀(66)以其与上述净化管(64)的连接部沿着车宽方向的方式配置。
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