[发明专利]超高压输出集成油缸有效
申请号: | 201210287831.2 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN102788058A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 刘福海;刘宏献;周斌;王卫东 | 申请(专利权)人: | 安阳锻压机械工业有限公司 |
主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 赵磊 |
地址: | 455142 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超高压 输出 集成 | ||
1.一种超高压输出集成油缸,包括缸体,其特征在于:所述的缸体分为前缸体和后缸体,前缸体的前端装有前缸盖,后缸体的后端装有后缸盖,前缸体内装有工作活塞,工作活塞的中部有储油腔,后缸体的左端装有节流隔套,节流隔套与前缸体相接,后缸体内装有增压复合活塞,节流隔套的中部有与增压复合活塞的活塞杆相配合的通孔,增压复合活塞的中部有阀安装孔,阀安装孔内装有双向启闭阀和阀导套,后缸体上有节流通道,节流通道内装有节流调节杆,后缸体上有进油孔和回程油孔。
2.如权利要求1所述的超高压输出集成油缸,其特征在于:所述的前缸体的前端有U型槽,前缸体的缸壁内有进出油流道;所述的节流隔套的前部有沿径向的过油通道Ⅰ,中部有进油环形槽;增压复合活塞的活塞杆中央有过油通道Ⅱ,活塞端的中间径向有环形进出油槽,进出油槽通过多个孔道与过油通道Ⅱ相通。
3.如权利要求2所述的超高压输出集成油缸,其特征在于:所述的节流隔套的后端有环形伞。
4.如权利要求1所述的超高压输出集成油缸,其特征在于:前缸体与后缸体通过螺纹连接,前缸盖与前缸体也通过螺纹连接。
5.如权利要求2所述的超高压输出集成油缸,其特征在于:增压复合活塞的活塞端的截面积与其杆端的截面积之比为2︰1~12.5︰1。
6.如权利要求5所述的超高压输出集成油缸,其特征在于:增压复合活塞的活塞端的截面积与其杆端的截面积之比为12.5︰1。
7.权利要求2所述的超高压输出集成油缸,其特征在于:增压复合活塞上的环形进出油槽的宽度与后缸体上进油孔的直径相同;与进油孔相对的节流通道的最左端到增压复合活塞上的环形进出油槽右侧面的距离等于增压复合活塞右端活塞密封面的长度。
8.如权利要求1所述的超高压输出集成油缸,其特征在于:后缸体上的节流通道经过缸壁后,与后缸体的轴向中心线成60°夹角通向缸体内。
9.如权利要求1所述的超高压输出集成油缸,其特征在于:节流调节杆前端为针形,后端有螺纹和密封沟槽。
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