[发明专利]一种液压动力装置

说明书

技术领域

本发明涉及液压马达技术领域，具体涉及一种液压动力装置。

背景技术

液压动力装置是一种单向输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。液压动力装置也呈液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。 高速马达齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。但现有的液压马达的存在一些缺点如扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小和低速稳定性差等。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术的不足，本发明提供了一种启动扭矩力大、低速稳定性好、效率高、使用寿命高的液压动力装置。

为了实现上述目的，本发明采用了以下的技术方案：

一种液压动力装置，包括壳体和进出水装置，所述的进出水装置包括进出水管，所述的进出水管内设有进水腔室和出水腔室，所述的进出水管外依次套设有同轴并列设置的两个转盘，所述的转盘的外侧壁与壳体的内侧壁形成环形通道，转盘的外侧壁上设有一可沿环形通道滑动的活动塞，所述的活动塞与环形通道动密封配合，所述的活动塞内设有贯穿活动塞的切换通孔，该切换通孔的两端分别与环形通道所在的空间连通，所述的转盘内设有至少一个连通切换通孔和进水腔室的转盘进水通道，和至少一个连通切换通孔和出水腔室的转盘出水通道，所述的活动塞中设有进出水通孔，所述的进出水通孔与转盘进水通道配合形成进水通道，进出水通孔与转盘出水通道配合形成出水通道，所述的切换通孔内设有构成进水通道导通或构成出水通道导通的切换块，所述的切换块的两端设有碰撞弹簧，所述的碰撞弹簧远离切换块的一端与活动塞的侧壁相对设置，所述的转盘与进出水管限位配合。

作为优选，所述的切换通孔内侧壁设有限位槽，所述的切换块的外侧壁上设有限位突块，所述的限位突块嵌入限位槽内，形成切换块与活动塞的限位配合设置。采用上述的优选方案后，切换块在径向上被限位，可以有效防止切换块在切换通孔内旋转，而使切换块堵塞进水通道或出水通道，影响工作。

作为优选，所述的切换通孔的两端设有限位挡圈，所述的切换块的两端周缘设有限位圆槽，所述的限位挡圈内嵌于切换通孔的端部，并嵌入所述的限位圆槽内与限位圆槽底相抵触。采用上述的优选方案后，限位挡圈从轴向上对切换块进行限位，避免切换块在切换通道导通的过程中因为另一柱塞的碰撞过渡而冲出切换通孔。

作为优选，所述的切换块的端部设有供缓冲弹簧放置的置簧槽，所述的缓冲弹簧一端嵌入置簧槽内，另一端延伸至置簧槽外，形成弹簧碰撞端。采用上述的优选方案后，在两个活动塞相遇碰撞时，避免切换块直接碰撞，而是切换块上的缓冲弹簧相互碰撞，避免了对切换块的直接碰撞而引起的破坏。

作为优选，所述的切换块的外侧壁上设有切换块定位装置，所述的切换块定位装置包括设置在切换块外侧壁上的若干定位槽，所述的定位槽内设有由内至外依次设有定位弹簧和定位珠，所述的定位弹簧一端与定位槽的底部相抵接，另一端与定位珠相抵，所述的活动塞的切换通孔的内侧壁于切换块定位装置相应位置处设有与定位珠配合设置中的定位浅槽。采用上述的优选方案后，定位装置可以对切换通道后的切换块进行定位，可以为切换块提供一定的固定力，避免切换块在随活动塞运动时，被流体的压力冲离所在的通道。

作为优选，所述的活动塞靠壳体的一侧外壁上设有若干导向斜块和供导向斜块安放的斜块槽，所述的导向斜块的倾斜方向相同，导向斜块一侧固定在壳体的斜块槽的侧壁上，导向斜块远离其与斜块槽固定处的一侧为活动侧，活动侧与斜块槽之间设有抵压弹簧，所述的壳体与活动塞配合的内侧壁设有沿换向通道方向设置的导向斜槽，所述的导向斜槽内设导向斜面，导向斜槽的导向斜面的倾斜方向相同，导向斜面的一端与壳体内壁所在曲面连接，导向斜面的另一端设有导向档面，所述的导向斜块可沿导向斜面向导向斜面与壳体内壁所在曲面连接一端移动。采用上述的优选方案后，能够使活动塞只沿一个方向运动，避免活动塞逆向运动。

作为优选，所述的进出水管的内设有与进出水管的长度方向相同的隔板，所述的隔板将进出水管一分为二，分别形成上述所述的进水腔室和出水腔室，所述的进水腔室的侧壁上设有进水口，进水口处设有进水缓冲腔，所述的转盘进水通道与进水缓冲腔连通，所述的出水腔室的侧壁上设有出水口，出水口外设有出水缓冲腔，所述的转盘出水通道与与出水缓冲腔连通。采用上述的优选方案后，本发明的进出水管的构造更为紧凑。