[发明专利]磨头气动缸体组件无效
申请号: | 201210289535.6 | 申请日: | 2012-08-15 |
公开(公告)号: | CN102794705A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 陈钢;马兴宝 | 申请(专利权)人: | 江苏天马通用设备有限公司 |
主分类号: | B24B47/14 | 分类号: | B24B47/14 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214023 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 缸体 组件 | ||
技术领域
本发明涉及机械加工领域,尤其是一种用于控制磨头上下移动的气动缸体组件。
背景技术
金属板材如不锈钢薄板、铜板应用为表面装饰件时,需要在表面实现拉丝、雾化等艺术效果,因此通过板材研磨机对薄板板材进行表面研磨,研磨机上通常设置有几十至上百个磨头组件,现有技术中,磨头组件通过电动机提供动力,通常采用一只电动机带两个磨头组件,电动机的输出轴上安装减速机(通常为带传动装置),减速机的输出轴上安装磨头组件,这种安装及传动方式结构简单,安装方便,其实际使用过程中,由于磨头长期的使用,出现磨损等现象时,需要更换磨头时,此时需要停止安装于同一机架上的所有电动机,通过两侧支架在机架的燕尾槽内向上滑动,整体调整磨头组件,使磨头组件上升,然后更换磨头,更换后,再通过支架在机架的燕尾槽内向下滑动,使磨头处于工作位置。其更换磨头的操作步骤较复杂,增加了工人的劳动强度,若单个磨头需要更换时,也必须采用上述步骤使机架上所有的磨头上升,然后进行磨头的更换,其操作麻烦,工作效率低。
发明内容
本申请人针对上述现有生产技术中更换磨头时操作复杂,工人劳动强度大等缺点,提供一种结构合理,操作简便的磨头气动缸体组件,从而通过气功控制磨头组件的上下调节位置,操作灵活,提高了工作效率。
本发明所采用的技术方案如下:
一种磨头气动缸体组件,包括活塞,所述活塞内开有通孔,所述通孔内安装磨头轴,所述活塞中部向外延伸设置有台阶,所述活塞安装于气缸缸体内,所述气缸缸体的内壁面与活塞的台阶面抵接,所述气缸缸体的两端分别安装有气缸座;所述活塞的上下两端对称安装有活塞法兰,所述活塞法兰成凹字形结构,所述活塞法兰的外壁面与气缸缸体的内壁面配合连接,活塞法兰的内壁面与活塞的外圆周面配合连接,所述活塞法兰的两端通过紧固件分别与气缸缸体、气缸座连接;所述活塞的上下两端还套置有轴套,所述轴套延伸进入活塞法兰的内凹处,所述轴套一端设置有沉孔,位于所述沉孔通过轴承与磨头轴支撑连接,所述轴承外端还安装压板。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述气缸缸体的内壁面与活塞台阶处通过第一密封圈密封,位于气缸缸体内形成以台阶间隔的上、下两个密封腔体;
所述活塞法兰内壁面通过第二密封圈与活塞的外圆周面密封连接;
所述气缸缸体成圆柱形结构,其中部开有通孔,所述气缸缸体的一侧外壁上分别设置有进气孔和出气孔;
所述气缸座成凸字形结构,其中部开有通孔,所述通孔与气缸缸体的外圆周面配合连接,所述气缸座的两端分别设置有与活塞法兰配合连接的穿通孔。
本发明的有益效果如下:
本发明结构紧凑、合理,安装与制作方便,通过启动缸体组件,可以方便实现磨头的上、下位移,操作灵活,工作效率高。
附图说明
图1为本发明的应用图。
图2为本发明的气动缸体组件的结构示意图(全剖视图)。
图3为本发明气缸缸体的结构示意图。
图4为本发明气缸做的结构示意图。
其中:1、电机轴;2、电机;3、电机架;4、电机直联机构;5、气缸缸体;6、气缸座;7、活塞法兰;8、轴套;9、磨头轴;10、磨头组件;11、螺钉;12、压板;13、轴承;14、进气孔;15、第一密封圈;16、出气孔;17、第一螺栓;18、第二螺栓;19、第二密封圈;20、活塞;21、螺纹孔;22、凸字形结构;23、通孔;24、螺纹孔;25、穿通孔。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
如图2所示,本实施例的磨头气动缸体组件,包括活塞20,活塞20内开有通孔,通孔内安装磨头轴9,活塞20中部向外延伸设置有台阶,活塞20安装于气缸缸体5内,气缸缸体5的内壁面与活塞20的台阶面抵接,气缸缸体5的两端分别安装有气缸座6;活塞20的上下两端对称安装有活塞法兰7,活塞法兰7成凹字形结构,活塞法兰7的外壁面与气缸缸体5的内壁面配合连接,活塞法兰7的内壁面与活塞20的外圆周面配合连接,活塞法兰7的两端通过紧固件分别与气缸缸体5、气缸座6连接;活塞20的上下两端还套置有轴套8,轴套8延伸进入活塞法兰7的内凹处,轴套8一端设置有沉孔,位于沉孔通过轴承13与磨头轴9支撑连接,轴承13外端还安装压板12,压板12成圆柱形结构,其中部开有通孔,并通过紧固件固定于轴套8上,有效的限制轴套8的转动。
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