[发明专利]桶状升降式地下车库的反向建造方法无效
申请号: | 201210290136.1 | 申请日: | 2012-08-13 |
公开(公告)号: | CN102777065A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 严平 | 申请(专利权)人: | 杭州南联地基基础工程有限公司;严平 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E02D29/045 |
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地址: | 310000 浙江省杭州市西*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桶状 升降 地下 车库 反向 建造 方法 | ||
1.一种桶状升降式地下车库的反向建造方法,其特征是:该方法的主要步骤如下:
1)、施工车库一周的桶状围护墙(1),同时施工内环立柱桩(2)和电梯井、楼梯间的工程桩(3);
2)、施工桶状围护墙(1)顶的压顶环梁(10),车库圆环顶板(11);
3)、开挖至车库地下一层楼板面底,施工完成环状楼板(4);
4)、从环状楼板(4)中间区域向下开挖至下层环状楼板(4)底面,同样浇筑下层环状楼板(4),如此逐层开挖施工至地下车库底面;
5)、施工地下车库底板(5)后,自下而上逐层施工地下车库外墙(6),同时施工完成内环立柱(2)和电梯井、楼梯间至地面。
2.根据权利要求1所述的桶状升降式地下车库的反向建造方法,其特征是:所述的环状楼板(4)一侧与围护墙(1)连接,另一侧与内环立柱桩(2)连接。
3.根据权利要求1所述的桶状升降式地下车库的反向建造方法,其特征是:所述的地下车库底板(5)与内环立柱桩(2)以及电梯井、楼梯间的工程桩(3)连接,与桶状围护墙(1)及外墙(6)连接。
4.根据权利要求1所述的桶状升降式地下车库的反向建造方法,其特征是:所述的地下车库外墙(6)自下而上施工,与环状楼板(4)连接处的竖向钢筋(7)在环状楼板(4)施工时预先埋设,环状楼板(4)间隔一定距离设置浇筑孔(8)用于浇筑地下车库外墙(6)混凝土。
5.根据权利要求1所述的桶状升降式地下车库的反向建造方法,其特征是:所述的内环立柱桩(2)的配筋采用型钢格构柱(9)。
6.根据权利要求1所述的桶状升降式地下车库的反向建造方法,其特征是:所述的环状楼板(4),各层间距离根据侧向水土压力调节;环状楼板(4)间隔距离过大时,可采用后施工钢筋混凝土楼板结构夹入或采用轻钢楼板结构夹入,满足车库的层数要求。
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